Ahora bien, no tomen muy en serio este tema, ya que yo mismo no tengo mucha experiencia manejando ^^. Este post es mas que nada para que me den la mano en tratar de decidir por una o por otra, jaja.
Luego de platicar con taxistas, con amigas de la prepa, agentes de seguros y casi unas 20 personas mas, me di cuenta que las manuales son las preferidas por ellos, sin importar que estemos en una ciudad tan congestionada como Monterrey... curioso no?
Pero las automaticas no se quedan atras, luego de investigar, empece a "desbancar" algunos mitos que me decian de la transmision automatica:
- Frenar con motor.
Dicen que no es posible frenar con motor en automatica y es mentira! en las automaticas contamos con "D1 & D2", quieres frenar con maquina? sencillo, cambia a D2, o a D1 por si es muy inclinada! - Subir pendientes.
Igual que en la anterior, si la dejas en "D" al pisarle, la transmision querrá cambiar al siguiente cambio lo que no es recomendable. Si sientes que la maquina se forza demasiado... cambiala a D2 o a D1, así forzamos a que la transmision permanesca en esos cambios. - Necesitas saber manual para conseguir licencia.
Al menos en Monterrey esto es mentira, ya que puedes llevar tu vehiculo para tomar el examen. Si no tienes vehiculo y te toca manejar con el vochito de la escuela, entonces si preocupate! Aunque chance y consigan un vehiculo automatico si les haces ojitos al instructor.
- Arranques mas lentos.
Desafortunadamente, esta es una verdad :( Es comprobado que las automaticas son mas lentas en los arrancones comparando el mismo modelo de vehiculo. - Precio de mantenimiento.
Pude comprobarlo, el darle mantenimiento general a una transmision automatica aca nos costaba casi el doble que el de una manual... los precios se disparan bastante al ser modelos mas recientes.
Lo que si, es que aca nosotros no nos acabamos el clutch.
Y lo que queda en duda, es cual de las dos ocupa mantenimiento mas seguido, un cafre puede descomponer una transmision manual en minutos... cuanto tardaria en una automatica? - Aumenta el precio del vehiculo.
Generalmente los vehiculos cuestan 10,000 pesos mas cuando vienen con automaticas que cuando son manuales. - Encender vehiculos al ponerlos en primera.
Muy buena!!! Cuando la bateria muere, en las manuales puedes empujar el vehiculo con el cambio puesto y el clutch al fondo... al tomar velocidad sueltas el clutch y en ese momento tu vehiculo volverá a la vida, esto es imposible en las automaticas, para eso siempre existen las baterias externas para esos viajes por el desierto :) - Consumo de gasolina.
Esto depende mucho de tu manera de manejar, si por lo general haces los cambios en la manual sin revolucionar mucho la maquina tendras un ahorro de casi 20% de gasolina que si usaras una automatica. Otro detalle es que si permaneces mucho tiempo con la maquina encendida en Neutral (Parking), en las automaticas gasta mas gasolina. Si quieres lanzarte a 110Km ahorrando gasolina puedes meter quinta en la manual, mientras que en la automatica tendrias que pisarle hasta que llegues a ese cambio...
Sinembargo puedo decir que mucha gente puede llegar a gastar mas gasolina al no tener la costumbre de meter los cambios a tiempo.
- La manual se lleva todos los premios?
Parece que a la gente no le interesa esto de las ventajas y las desventajas, todo lo que ven son las comodidades que les da la transmision automatica. Y la pregunta que me pregunto a mi mismo es, de que lado estoy... Dentro de poco quizas me toque comprar un vehiculo, y la verdad, aun no se por cual decidirme -_-
Kenrro.
