El dia de ayer a aproximadamente las 9pm mi madre fallecio debido a varias complicaciones.
El dia de hoy será velada en una capilla aqui en Guadalupe y saldremos de alli mañana a las 12 del medio dia.
No he tenido cabeza para avisarles a todos los familiares, amigos y conocidos, me imagino que mis hermanos se encargaran de la familia y los vecinos (ya que mi cell anda desconectado el 90% del tiempo).
No se si deba postearlo en los grupos, no siento que sea correcto siquiera poner este post. Pero igual no quiero que se me sientan por no haberles avisado, así que aqui se los pongo. Me imagino que los mas cercanos andaran por estos rumbos y se daran cuenta.
Cuidense mucho y disfruten de las fiestas.
Marcos.
sábado, diciembre 30, 2006
sábado, diciembre 23, 2006
El cielo se va limpiando...
Mi mamá está mucho mejor gracias a Dios y a las oraciones y buenos de todos los que nos estuvieron apoyando.
Le agradesco bastante en especial a los del jale pues me les he desaparecido gacho, ya verán que mejorandose eso se los regreso con creces ^^
Mi mamá respondió bastante bien a la hemodialisis, ya de nuevo rie, platica y come por propia cuenta (hasta se queda con hambre). Lo que indica una gran gran gran mejoría en comparacion a como habia llegado!
Sinembargo algunos asuntos aun no se ven bien, un dedito de uno de sus pies se empieza a ver extraño, esperemos no sea nada grave.
Por lo pronto, mi hermana juanis y yo andamos tomando los cursos para dialisar (es un buen show, no cualquier cosita, la vida de nuestra mamá depende de que lo hagamos bien). Y tambien en la casa, andamos remodelando para hacer de nuestra sala, el cuarto limpio que ocupamos para traernos cuanto antes a nuestra mamá.
La Guayabeitor nos ha servido bastante pues con ella he podido llevar y a traer a familiares, usarla de POS, y hasta de dormitorio. Ya le ando viendo lo que le falta (el cambio de empaques y la afinada y chance poner un segundo alternador), para poderla usar sin miedo y ahora hasta para llevarnos la TV y la laptop, aer que sucede.
Y pues por ultimo, aprovecho para desearles felices fiestas!
Que Dios los bendiga!
Kenrro.
Le agradesco bastante en especial a los del jale pues me les he desaparecido gacho, ya verán que mejorandose eso se los regreso con creces ^^
Mi mamá respondió bastante bien a la hemodialisis, ya de nuevo rie, platica y come por propia cuenta (hasta se queda con hambre). Lo que indica una gran gran gran mejoría en comparacion a como habia llegado!
Sinembargo algunos asuntos aun no se ven bien, un dedito de uno de sus pies se empieza a ver extraño, esperemos no sea nada grave.
Por lo pronto, mi hermana juanis y yo andamos tomando los cursos para dialisar (es un buen show, no cualquier cosita, la vida de nuestra mamá depende de que lo hagamos bien). Y tambien en la casa, andamos remodelando para hacer de nuestra sala, el cuarto limpio que ocupamos para traernos cuanto antes a nuestra mamá.
La Guayabeitor nos ha servido bastante pues con ella he podido llevar y a traer a familiares, usarla de POS, y hasta de dormitorio. Ya le ando viendo lo que le falta (el cambio de empaques y la afinada y chance poner un segundo alternador), para poderla usar sin miedo y ahora hasta para llevarnos la TV y la laptop, aer que sucede.
Y pues por ultimo, aprovecho para desearles felices fiestas!
Que Dios los bendiga!
Kenrro.
sábado, diciembre 16, 2006
Una semana traumante...
Seguimos en el hospital con lo de mi mamá... toda la semana estuvimos muy preocupados pues su salud estaba empeorando cada dia que pasaba (aun no le habian hecho el primer dialisis).
Finalmente hoy por la mañana le hicieron la hemodialisi, ya les comentaré como nos fue.
Saludos, y disculpen la desaparicion. Chance ya con las vacaciones ande mas conectado de nuevo.
Kenrro.
Finalmente hoy por la mañana le hicieron la hemodialisi, ya les comentaré como nos fue.
Saludos, y disculpen la desaparicion. Chance ya con las vacaciones ande mas conectado de nuevo.
Kenrro.
sábado, diciembre 09, 2006
Caray, malas noticias...
Les comento que este 6 de diciembre mi madre fue hospitalizada (finalmente), debido a su problema con los riñones, hoy 9 de diciembre le instalaron el cateter. Aun no he tenido chance de revisar de que se trata todo este show, pero al parecer nos volveremos unos expertos, pues un familiar y yó llevaremos un curso para realizar "dialisis" (vaya usted a saber que es eso -_-).
Ya les comentaré como le fue.
Por otro lado, mi pequeña y adorada mona, murió hoy por la mañana de aparentemente peritonitis felina. La peque ya andaba muy mal, se la pasaba rasacandose los oidos y desbalanceandose (pensamos que era otitis o algo así), pero al darle el tratamiento empeoró en lugar de mejorar. Llegó el momento en el cual la mona ya se portaba extraño. La llevamos con el veterinario, y pues, aunque nos dió esperanzas, la peque no pudo pasar la noche.
A la mona la encontramos el 25 de Octubre del 2005 (con aparentes dos meses de edad) y falleció este 9 de Diciembre del 2006 a un año y 4 meses de vida. En todo este tiempo cautivó a la familia entera (incluyendo a mi padre a quien no le gusta los gatos), por sus habilidades a la hora de cazar ratones, ya que por mas que quicimos jamas pudimos "entrenarla" o minimo acostumbrarla a nuestros brazos, siempre fue de colmillos filosos y dientes puntiagudos ^^
El dia 27 de Septiembre del 2006 la mona nos dejó 4 retoñitos, de los cuales solo sobreviven 3, la pinta (la que mas se parece a la mona, que por cierto es la primer hija de la mona), la negra y el wero (que es el unico macho). La cuarta gatita (la ultima en nacer), se nos extravió a finales de noviembre del 2006 :(
En la anterior está con sus mininos.
Y en esta está en su ciesta vespertina.
Te llevare conmigo siempre preciosa...
Te llevare conmigo siempre preciosa...
Kenrro.
domingo, noviembre 26, 2006
Escapada: El parque fundidora
Este domingo nos lanzamos al parque fundidora, mas que nada para "ya salir a un lado" y para poder probar nuestras bicicletas.
En el post pasado les habia comentado que queria bajar de peso y que una de las pocas opciones era el ciclismo... pues buen, por si no lo sabian, en el parque fundidora parte de la pista que usan para los eventos de la carrera, esta destinada para las bicicletas ;)
Tuvimos que mandar las dos bicicletas (la mia y la de elvira) a darle un buen merecido mantenimiento. La de elvira no se habia movido en casi 9 años!, mientras que la mia, aun cuando si la usaba seguido, ya se le estaban juntando los rechinidos... el taller las dejo como nuevas a ambas.
Lo que nunca me pude imaginar era que en estos 9 años Elvira ya casi no recordaba como andar en bicicleta esto demuestra que "lo que bien se aprente... si se puede olvidar". Claro que como buen novio me puse a darle unas clacecitas de como andar en bicileta ^^.
La pista mide unos 3.4Km, y segun yo haciendo mi mejor esfuerzo pude dar la vuelta en 11minutos y 8segundos... obviamente no fue mi mejor tiempo, y para colmos de males al terminar de dar la vuelta yo estaba que se me salia el corazon. xD
Esto tendra que cambiar, ya veran como cada dominguito sin falta me iré a dar mi vuelta alrededor de esta pista.
Luego del ejercicio nos fuimos a pasear entre los pasillos que tiene el parque fundidora. Estan muy padres para pasearlos en bicicleta! tiene curvas, puentecitos y una que otra en el camino bien fregona... vaya, hasta yo parecia niño chiquito paseandome por esos lugares :D
Antes, sin la guayaba tenia que ir al parque fundidora en camion para luego rentar una de las bicicletas en el parque... las bicicletas no estan completamente al 100% bien, ademas tienen limite de tiempo y son de solo un cambio... lo que la hacen inaprobechables en las extensas subidas y bajadas de la pista.
Afortunadamente hoy en dia con la Guayaba, nos pudimos llevar ambas bicicletas usando un arnes quesque especial para eso... la verdad es todo un alivio, porque uno puede llevar alli su propia herramienta para hacerle ajustes a las bicicletas en el lugar, o por ejemplo... echarle aire a las llantas cuando se ponchan xD (tuve que llenar mi llanta tres veces... caray).
Ahora si no habra excusas... estaré trabajando en esos tiempos... ya les platicaré como nos fue.
Muchos saludos gente!
Kenrro.
En el post pasado les habia comentado que queria bajar de peso y que una de las pocas opciones era el ciclismo... pues buen, por si no lo sabian, en el parque fundidora parte de la pista que usan para los eventos de la carrera, esta destinada para las bicicletas ;)
Tuvimos que mandar las dos bicicletas (la mia y la de elvira) a darle un buen merecido mantenimiento. La de elvira no se habia movido en casi 9 años!, mientras que la mia, aun cuando si la usaba seguido, ya se le estaban juntando los rechinidos... el taller las dejo como nuevas a ambas.Lo que nunca me pude imaginar era que en estos 9 años Elvira ya casi no recordaba como andar en bicicleta esto demuestra que "lo que bien se aprente... si se puede olvidar". Claro que como buen novio me puse a darle unas clacecitas de como andar en bicileta ^^.
La pista mide unos 3.4Km, y segun yo haciendo mi mejor esfuerzo pude dar la vuelta en 11minutos y 8segundos... obviamente no fue mi mejor tiempo, y para colmos de males al terminar de dar la vuelta yo estaba que se me salia el corazon. xD
Esto tendra que cambiar, ya veran como cada dominguito sin falta me iré a dar mi vuelta alrededor de esta pista.
Luego del ejercicio nos fuimos a pasear entre los pasillos que tiene el parque fundidora. Estan muy padres para pasearlos en bicicleta! tiene curvas, puentecitos y una que otra en el camino bien fregona... vaya, hasta yo parecia niño chiquito paseandome por esos lugares :D
- La guayaba, finalmente nos sale util.
Antes, sin la guayaba tenia que ir al parque fundidora en camion para luego rentar una de las bicicletas en el parque... las bicicletas no estan completamente al 100% bien, ademas tienen limite de tiempo y son de solo un cambio... lo que la hacen inaprobechables en las extensas subidas y bajadas de la pista.Afortunadamente hoy en dia con la Guayaba, nos pudimos llevar ambas bicicletas usando un arnes quesque especial para eso... la verdad es todo un alivio, porque uno puede llevar alli su propia herramienta para hacerle ajustes a las bicicletas en el lugar, o por ejemplo... echarle aire a las llantas cuando se ponchan xD (tuve que llenar mi llanta tres veces... caray).
Ahora si no habra excusas... estaré trabajando en esos tiempos... ya les platicaré como nos fue.
Muchos saludos gente!
Kenrro.
martes, noviembre 21, 2006
Bajando de peso
Dicen que es el deseo mas pedido a Santa Clos, y que es el menos cumplido, pero aun así, luego de 10 años se lo sigo pidiendo sin falta cada fin de año.
PERO PORQUE!!! QUE PASA!
Segun mi estatura y mi edad, mi peso ideal es de 84Kg (silencio... si ponen atencion escucharan las carcajadas de todas las barrigas caguameras en Mexico!). Pues hoy en dia peso 106Kg,
106Kg!
Es obvio, que ademas de imposible, yo no voy a querer pesar 84Kg, es que... piensenlo, si llego a pesar 84Kg esos van a ser solo el peso de mis huesos! y el resto donde va a quedar??? Sería un flaco inservible, debilucho y amargado que vestiria ropa que solo gays y antrosexuales usarian... aghh...
Se que querer bajar de peso para "verme" bien ya es algo suficientemente gay, pero en mi caso ya no es tanto por el verme bien (creo que ni volviendo a nacer me veria bien). El querer bajar de peso en mi caso, es porque mi gordura me está volviendo in-practico.
Digo, se que no soy el unico con este problema pero checken:
- EL cinturon de seguridad literalmente me va cercenando la barriga.
- No puedo manejar ningun auto compacto.
- Las playeras XXL son dificiles de conseguir en los centros comerciales... por Dios, estamos en Mexico! esas deberian de ser las mas comunes!
- Caminar por mas de una hora no es sano para las rodillas.
- Correr? jajajajaja
- Muchas cosas tienen limitantes de peso ridiculas! Go-Karts 100Kg maximo?? no manchen!
- El peso ideal
El asunto es que, en ese entonces era cuando me sentia bien, cuando mi corazon no me jugaba bromas, ni mi estomago intentaba comerse a si mismo. Y no solo eso, podia caminar desde la UANL(San Nicolas) hasta mi casa (en Guadalupe) en dos horas, sin llegar muriendome. Vaya podia subir a la punta del Cerro de la silla, y aun tenia aire para gritarles a los que me acompañaban (siempre se me adelantaban xD).
Hoy en dia... (pensando)... creo que el dia de ayer caminé unos 40metros en total, el resto del tiempo me la pase sentado, si no fue en el baño, fue en la cocina, en el trabajo o en el aciento de la Guayaba... Incluso hasta para caminar en el SAM'S sufro! ESTOY BIEN FREGADO!
Y luego viene Ricardo y me dice que vayamos al cerro... JAJAJAJAJA
Bueno, el asunto es que tengo que bajar 16 Kilogramos de una manera u otra.
- Pero entonces como bajar de peso?
"Entonces no vayas a la pizzeria..." -- me dicen, entonces que sentido tiene vivir???
De plano es imposible quitarme algo que quiero tanto en la vida, se puede decir que soy un adicto a la pizza, a los tamales y a las hamburguesas, quitamelas y lo primero que haré será romperte en la cabeza lo primero que encuentre!
Ponerme a dieta no es una opcion, es una perdida de tiempo. Por lo tanto queda descartado y empezamos a revisar las demas opciones.
- Hacer ejercicio.
El problema es que no puedo hacer casi ningun tipo de ejercicio pues representa un problema para mi cuerpo, ademas, si recuerdan, en el 2000 me lastimé de la espalda... y eso aun no ha sanado por completo.
En resumidas cuentas no puedo hacer ejercicios que impliquen cargar cosas, igual ninguno que sea de impactos (como correr o trotar). En monterrey estamos en un desierto por lo que deportes en el agua solo me dejan el de natacion... El rockcrawling (4x4) es considerado un deporte, pero aqui quien hace el deporte es el vehiculo, no el conductor xD, así que tampoco cuenta.
Practicamente el unico deporte que me dejan, de los que me gustan, es el ciclismo.
- Son mucho 16Kg?
Resulta que de pronto me encontraba frente a frente con una caja de arena de 16Kg. Exactamente eso, 16Kg. Humm... interesante. Así que miré el espacio que ocupaba, e intente imaginar eso repartido en mi cuerpo (no muy dificil de imaginar, la barriga y las pompis hicieron el trabajo facil).
Luego la levante para ver mas o menos cuanto peso me estaría quitando de encima... increible!
"Si te pones a pensar bien" -- me dije a mi mismo -- "son 16Kg de tortillas, 3 costales de comida para gato, 3 botes de aceite de 5 litos, en total es... realmente bastante peso!"
- Pero no es facil bajarlos... ahora lo se.
Es dificil, no veo una salida facil para salir de esto. Porque no es solo una "dietita" de unos meses de las que nos dan en el "General Nutrition Center", es todo un estilo de vida, que se deberia de mantener por el resto de nuestros dias!
Limitar mis alimentos no podria ser un estilo de vida para mi, por lo que me deja entonces en el asunto de "gastar" esa energia que estoy ingiriendo. En otras palabras, hacer ejercicio.
Ya les contaré como me fue.
Kenrro.
sábado, noviembre 18, 2006
Boda de Reyna y Ricardo!
- Aprovechando ^^
Antes de reportarme bien con lo sucedido en la boda, quisiera aprovechar para felicitar a mi amiga Adria Torres V. por su cumpleaños el dia de ayer 17 de Noviembre. Muchas felicidades Ave! Ya sabes, un abrazo y mis mejores deseos a donde quiera que andes :) Y eh aqui evidencia de que me eche unas a tu nombre ;-)- Ahora si... la boda!
Ricardo nos habia comentado con aticipacion que sería algo sencillo, sería solo amigos y familia muy cercana. Y en efecto así lo fue. Empezo con una boda sencilla en la parroquia "La exaltacion de la santa cruz", no muy lejos de la casa de la pareja. Y terminaria en un sabroso buffet en los generales cercas de nuestra casa en Guadalupe.
La boda empezó casi media hora antes (diantres!), afortunadamente habia hecho lo posible por llevarme muy temprano a Elvira pa la iglesia y de esta manera pudimos presenciarla sin problema alguno ^^ Lo que alcanzamos a escuchar del discurso del padre nuevamente estuvo fuera de lugar (esto se vuelve comun en las bodas hoy en dia, el padre se cree el "Adal Ramones" de las bodas y empieza a tomar temas de politica xD, por Dios!, bueno es solo un ejemplo de lo que dijo, pero de plano ese padre quedó anotado en la lista de futuros atropellados >:( )
- En sus marcas... listos... corran!!!
Luego de la sesion de fotos, cada quien tomo su vehiculo y se lanzó a toda velocidad a los generales en linda vista. En mi caso tomamos un camino equivocado xD Caray, es como si mis instintos de hubicacion se fueran al caño en cuanto me ponen bajo presion!
Afortunadamente retome el camino y nos lanzamos a todo lo que podia la guayaba por constitucion, hasta que finalmente llegamos a los generales, me cae, no hicimos mas de dos minutos al perdernos, y luego nos fuimos por una de las salidas mas veloces que hay con ese rumbo... y aun así parecia que eramos los ultimos en llegar! Como diablos! Guayaba... que mas hay que cambiarte para que corras!
Eso solo me deja dos conclusiones posibles, o Ricardo tiene el pie realmente pesado (en su peyotito 206, imaginense), o mi guayaba (Wagoneer'85, no comenten porfavor xD) de plano no llega a ni a los 60km/h! -_-
- Hora de la comida
Este... bueno, regresando a la boda ^^ (jeje). Esta fue la recepcion, al llegar, la pareja empezó a bailar unas de las mejores canciones de enamorados, y me refiero a canciones que en verdad hablan de la union, del amor y del cariño en la pareja! no ridiculeses con titanic ni nada de eso, es mas, te encargo Ricardo (por si estas leyendo esto), pasate el nombre de las canciones para que las futuras parejas vayan tomando nota =D
Luego del baile de la pareja empezó la musica, y ya cada quien se iba por su platito de comida al buffet =) (y alli vamos Elvira y yo por el nuestro). Luego de la comida fuerte, empezó el baile baile, y no con canciones de banda, ni rap, ni canciones en ingles ni nada de eso, canciones mexicanas del norte, de las que se usaban para sacudir en serio el polvo... aqui fue donde Reyna se lució, pues junto con uno de sus tios, nos enseñaron como se baila este tipo de musica =). Estem... desafortunadamente no pudimos participar en el baile por razones obvias ^^, pero en verdad se vio que estuvo bueno el ambiente, y fue una lastima no formar parte de el:)
Y de alli, cada quien para su casa. No sin antes ser despedidos por la pareja (y de llevarnos nuestro botin de pastel, claro!). Momentos mas tarde saliamos de los generales en la guayabita.
- El recuento de los daños.
"Un pajarito" me hizo el comentario que la boda es para los invitados, no para los que se estan casando? como está eso!, sinembargo, recuerdo muchas platicas "oscuras" en la que los novios no han comido desde en la mañana, el traje es tan ajustado que hasta les cuesta respirar, y ademas de todo eso agreguenle "el costo" del evento, y el estar al pendiente de que "todo salga bien"... jajaja vaya, ahora me explico porque tanto video con novios o novias (y hasta padrinos!) desmayados!
Era obvio que en la boda de nuestros compadres faltaron cosas, pero en su auscencia nos dejaron otras muy importantes, una de ellas fue el sentirse "relajado" como invitado (aun no platico con Ricardo como fue que le fue! ^^), pero al menos así fue como lo sentí. Vaya, el ambiente siempre fue ligero, no se restringieron a lo que dice la "norma" de como se debe de hacer una boda, no hubo rituales, ni nada de eso...
A lo que quiero llegar, es que la boda fue para todos, no solo para los invitados!
Así que mis felicitaciones pa la pareja, son nuestros modelos a seguir =)
- Y los saludos!
Un gran saludo para ustedes, me dio mucho gusto el poder verlos nuevamente. Espero poder visitarlos en cualquier dia de estos :) y seguir en contacto.
Y pos weno, este fue mi reporte de la semana, si se fijaron ya no hablé de la guayaba como tema principal, pues luego de casi de un mes de caos, la werca ya dejo de ponernos gorro y ahora se esta volviendo... diablos ya empece de nuevo... mejor asi le dejo.
POR CIERTO, SE REGALAN GATITOS!!! en otro post coloco mas detalles ;)
Cuidense y hasta la proxima!
Atte. Marcos y compañia ;)
domingo, noviembre 12, 2006
De nuevo al taller
- La prueba de fuego!, de nuevo a la cola de caballo
El mismo dia por la noche, del puro coraje por no poder dormir, nos fuimos de nuevo a la cola de caballo, al parecer la cola de caballo no solo ha sido nuestro lugar para estrenar automoviles (mala idea por cierto), si para probar el trabajo de los mecanicos tambien (creo que esa es una peor idea!).
Pero esta vez estubo bastante mejor!, llegamos hasta mas alla del puerto genovevo, de donde se desprende el camino para las adjuntas, un lugar hermoso. Desafortunadamente para esas alturas la camioneta ya andaba a puras penas, y empezaba a "toser" y sacar ruidos extraños de ambos dierenciales. Ademas, humo azul empezaba a salir de la maquina... woops... hora de regresar!
Afortunadamente si llegamos a casa pero la camioneta parecia que se nos mataba en cualquier momento. El ruidaso que hacia y la forma en como "tosia" nos asustó bastante. Al dia siguiente nos dimos cuenta que la camioneta no tenia ni una gota de aceite... la pregunta es... a donde fue todo ese aceite? 20 dias atras lo habiamos llenado!
Decidimos vengarnos del mecanico, legalmente... con hacienda >:
- Todas nuestras sospechas fueron ciertas.
Descubrimos que el mecanico anterior no le habia hecho nada a la transmision, tenia las mismas piezas. Practicamente le tuvieron que comprar todo nuevo a la transmision :(
- Y el diferencial trasero?
Al parecer habra que pagar de nuevo esa reparacion, aunque uno de mis hermanos dice que nosotros nos la podemos aventar... hay dolor XD
- Así que de nuevo al taller -_-
Toda la semana estuvo en el taller, ya que cuando me la entregaron se le rompieron las lineas de aceite. Hicieron todo un tiradero impresionante de aceite en la banqueta! Se tuvieron que llevar la troca en una grua (pagada por el taller ;) ).Hoy en dia lo unico que me detiene de sacarla, es el ruido con la maquina, los del taller me recomendaron llevarla a que me la afinen, sinemargo no dejo de pensar que es una buja que anda mal conectada, o quizas bañada en aceite. -_-
Total, la saga de la guayaba aun no termina. Vere que le hago a la maquina, esto me vuelve a empezar a estrezar de nuevo :(
Pero eso ya se los contaré la proxima semana, mientras tanto cuidensen! y sorry por abandonarlos tanto, ando con mucho jale en estos dias. Al menos, algun dia me pagaran >=>
Kenrro.
lunes, noviembre 06, 2006
Y para colmos de males.
Que mas mal puede salir luego de comprar una Cherokee 85?
Como se sabe, la reparacion de los vehiculos antiguos puede llegar a costar mas caro que el mismo vehiculo... y en nuestra cherokee 85 esto se está cumpliendo.
Pero esto ya lo teniamos planeado, sabiamos que gastariamos en la troca. Pero que fue lo que no nos esperamos? cual de todos los problemas que tiene la cherokee podria ser el colmo?
Respuesta: Los malos mecanicos.
Actualmente cuatro talleres han tocado a la cherokee y solo uno ha hecho bien el trabajo.
Reparacion 1: Cambio de resortes delanteros.
Los llevamos con ARGOVI, quienes tienen un gran taller y son ampliamente recomendados por todo mundo. Resulta que "confundieron" el modelo de la camioneta, y le pusieron piezas de otro modelo... el resultado?, un terrible sonido en el lado derecho. Les reclamamos y rapido consiguieron la otra pieza y la pusieron. (yay!), pero quedó haciendo mucho ruido y la direccion tiene juego, entre otras cosas... y pagamos por todo el servicio completo! Quedamos de pleito con ellos, pues no quisieron aceptar su error. Pagado: 170dlls
Reparacion 2: Quitar un ruido del lado del pasajero.
Lo llevamos a un taller especialista en suspenciones (mas fregado que ARGOVI), rapido le detectaron el problema y lo corrigieron en menos de 5 minutos. Este el unico taller que cumplio con lo prometido. Pagado: 5dlls.
Reparacion 3: Ruido del diferencial
Fuimos con "Transmisiones Encinas", y pronto destaparon el diferencial. Tenia los baleros fregados así que se cambiaron los 5 baleros. Con esos fuimos a monclova y no quedó bien, se sentia una vibracion a altas velocidades que no nos gustaba para nada! La excusa es que quizas sea la barra cardan que no esté balanceada. Pagado: 250dlls
Reparacion 4: Transmicion no hace cambios
La transmicion tenia varios problemas, uno de ellos era con la turbina, hacia mucho ruido y no entraban los cambios, solo "primera". Se lo lleve de nuevo a "Transmisiones Encinas" y la desarmaron.... Tardaron 6 dias en regresarnos la camioneta y funciono bien! por unos minutos.
Ya luego de un rato la palanca de los cambios se movia por completo y no realizaba los cambios, al principio no entraba "primera" y luego de un rato no entraba el "parking". Total que tuve que apagar la camioneta en "neutral" (que ya no está en la N). Ademas, no entraba la tercera!, como ahora la transmision no tiene el ruido, no se cuando entran los cambios, pero si sentia que la camioneta no tenia fuerza, le pisaba y no sentia que avanzara!
Ahora con el stereo puedo escuchar en AM el ruido del chispazo de las bujias y se esucha que cuando quiere entrar la tercera, la camioneta pierde la fuerza y la maquina se acelera como loca. Me cae, mañana le caemos a los de las transmisiones, aer que excusa nos dan ahora :(
Sorry, pero en esta ocasion fue solo para quejarme... me cae!, quiero meterme de mecanica nomas por culpa de esta gente que bien que cobra y no hace bien su jale! total, De nuevo sorry ^^
Al menos pudimos visitar a Guillermo en su casa alla en Santa Catarina :) Saludos mi estimado!
Ya les contaré como me fue con esta gente.
Kenrro.
Como se sabe, la reparacion de los vehiculos antiguos puede llegar a costar mas caro que el mismo vehiculo... y en nuestra cherokee 85 esto se está cumpliendo.
Pero esto ya lo teniamos planeado, sabiamos que gastariamos en la troca. Pero que fue lo que no nos esperamos? cual de todos los problemas que tiene la cherokee podria ser el colmo?
Respuesta: Los malos mecanicos.
Actualmente cuatro talleres han tocado a la cherokee y solo uno ha hecho bien el trabajo.
Reparacion 1: Cambio de resortes delanteros.
Los llevamos con ARGOVI, quienes tienen un gran taller y son ampliamente recomendados por todo mundo. Resulta que "confundieron" el modelo de la camioneta, y le pusieron piezas de otro modelo... el resultado?, un terrible sonido en el lado derecho. Les reclamamos y rapido consiguieron la otra pieza y la pusieron. (yay!), pero quedó haciendo mucho ruido y la direccion tiene juego, entre otras cosas... y pagamos por todo el servicio completo! Quedamos de pleito con ellos, pues no quisieron aceptar su error. Pagado: 170dlls
Reparacion 2: Quitar un ruido del lado del pasajero.
Lo llevamos a un taller especialista en suspenciones (mas fregado que ARGOVI), rapido le detectaron el problema y lo corrigieron en menos de 5 minutos. Este el unico taller que cumplio con lo prometido. Pagado: 5dlls.
Reparacion 3: Ruido del diferencial
Fuimos con "Transmisiones Encinas", y pronto destaparon el diferencial. Tenia los baleros fregados así que se cambiaron los 5 baleros. Con esos fuimos a monclova y no quedó bien, se sentia una vibracion a altas velocidades que no nos gustaba para nada! La excusa es que quizas sea la barra cardan que no esté balanceada. Pagado: 250dlls
Reparacion 4: Transmicion no hace cambios
La transmicion tenia varios problemas, uno de ellos era con la turbina, hacia mucho ruido y no entraban los cambios, solo "primera". Se lo lleve de nuevo a "Transmisiones Encinas" y la desarmaron.... Tardaron 6 dias en regresarnos la camioneta y funciono bien! por unos minutos.
Ya luego de un rato la palanca de los cambios se movia por completo y no realizaba los cambios, al principio no entraba "primera" y luego de un rato no entraba el "parking". Total que tuve que apagar la camioneta en "neutral" (que ya no está en la N). Ademas, no entraba la tercera!, como ahora la transmision no tiene el ruido, no se cuando entran los cambios, pero si sentia que la camioneta no tenia fuerza, le pisaba y no sentia que avanzara!
Ahora con el stereo puedo escuchar en AM el ruido del chispazo de las bujias y se esucha que cuando quiere entrar la tercera, la camioneta pierde la fuerza y la maquina se acelera como loca. Me cae, mañana le caemos a los de las transmisiones, aer que excusa nos dan ahora :(
Sorry, pero en esta ocasion fue solo para quejarme... me cae!, quiero meterme de mecanica nomas por culpa de esta gente que bien que cobra y no hace bien su jale! total, De nuevo sorry ^^
Al menos pudimos visitar a Guillermo en su casa alla en Santa Catarina :) Saludos mi estimado!
Ya les contaré como me fue con esta gente.
Kenrro.
miércoles, noviembre 01, 2006
Boda de Ixchel!, Hasta Monclova y mas alla!
Como ya varios sabran, este fin de semana nos fuimos a Monclova para estar presentes en la boda de Ixchel y de su esposo Guillermo a quienes les deseamos todo lo mejor :)
El viaje desde Guadalupe, NL. a Monclova, Coach. es de 200Km, viajando por la carretera que pasa por Castaños, Coach. El viaje incluye una recta entre Castaños y Mina, NL. de casi 130Km de largo, y unas curvas no tan peligrosas entre lo que es la poblacion de Mina y San Nicolas, el resto es pura ciudad.
Tal y como en el POST pasado, nos dimos cuenta que la velocidad promedio de la Guayaba es de 50Km/h, el viaje en efecto, duró 4 horas. Tanto de ida a Monclova como de venida a Guadalupe (y eso que al inicio nos perdimos en Monterrey xD).
Por comentarios, se que este camino es muy comun para ciertos amigos, pero para mi, es mi primer viaje en una carretera de carriles "sencillos" y de noche, y que dura mas de una hora.
Y pues bueno, aqui les comento lo que pasó. En verdad sigo algo cansado y quizas me brinque varias cosas, pero ya con la ayuda de Elvira lo podré redactar mejor ^^.
ERROR #1, prepararnos un dia antes del viaje?
Por mi parte estaba interesado en los faros de la camioneta pues, solo le funcionaban los de las luces altas. Y resultaba un tanto gorroso que todo mundo te pida que las bajes... y no puedas pues te quedas ciego! Luego de ir por un par de faros nuevos (200 pesos en el autozone mas cercano ;) ). Se los puse a la troca y se los calibré en plena luz del dia y dentro de la casa.
CHIRIPA #1, en contra de toda probabilidad!, las luces quedaron calibradas de lujo!
Una vez teniendo las luces, decidimos lavar la camioneta... pero una lavada buena! Eran las 4pm (lo recuerdo bien), y empezamos por lo mas sucio... las llantas... porque desde abajo hacia arriba? resulta que en una visita a uno de mis hermanos enzoquetamos la camioneta casi de pies a cabeza. Así que se me ocurrió levantar la troca, quitarle las llantas y lavar debajo de las polveras.
Terminamos a las 10pm... imaginense, 6 horas inclinados sepillando un rin lleno de tierra, aceite, silicon?, y otras cosas extrañas. Fue la muerte para nuestras manos y para nuestras espaldas!
Pero era de noche, estabamos cansados y todavia ni empezabamos a lavar la carroceria xD
- Ni pex, asi nos la llevamos, al cabo se va a ensuciar en la carretera -- dijimos.
Y para colmo de males, aparentemente habia colocado mal la ultima llanta (por las prisas), y hacia un ruido muy extraño al girar. Así que, luego de resolver todos los problemas pequeños, finalmente nos fuimos a la casa de Ricardo y de Reyna por la camara fotografica. Para mi suerte Ricardo seguia despierto a esa hora, y me dio varios consejos para la carretera.
Casi 15 minutos mas tarde, nos dimos cuenta que ibamos rumbo a Nuevo Laredo -_-, nos regresamos de nuevo al camino desde el cual nos habiamos desprendido, y continuamos hacia el Oeste, esperando a ver un letrero que nos dijera algo sobre Monclova.... 15 minutos mas tarde, pude notar que me acercaba al Cerro del topo chico... eso estaba mal! estabamos rodeando Monterrey!
Total!, me regrese nuevamente hacia el lugar desde el cual nos habiamos desprendido y en el primer semaforo pude ver una carretera "sin nombre ni numero" pero que estaba en diagonal, apuntando hacia el Noroeste... resultó ser la correcta!
A las 5am del mismo sabado pasabamos por Mina Nuevo Leon, para continuar con la recta que nos dejaría en Castaños. Sabiamos que despues de mina no habia mas gasolinerias, por lo que llenamos el tanque y nos lanzamos al desierto. Castaños está a 130Km de Mina, el viaje duró 2 horas, al llegar ya eran las 7 de la mañana... y ya estabamos rogando por encontrar un hotel lo mas pronto posible.
Si mal no recuerdo, Monclova está a 20Km de Castaños, y llegamos en solo 15min. No tardamos en encontrar una posada con estacionamiento. El lugar está genial, y por solo 130 pesos al dia! No dudamos ni un segundo!, estacionamos la camioneta, descargamos y nos fuimos a dormir... -_-z
De alli nos fuimos al museo "Coahuila-Texas", pero lo tenian cerrado por fumigacion -_-... total. Así que pensamos ir al centro de Monclova... pero como? ya estabamos perdidos. Así que pensamos en pedir un taxi... si tan solo encontraramos uno.
Mas tarde andariamos rondando por el centro de monclova, Elvira estaba emocionada por querer conocer mas cosas de Monclova, mientras que yo estaba nuevamente pidiendo una cama para dormir (digo, solo habiamos dormido 4 horas!). Luego de hacerle mi berrinche nos fuimos al hotel casi a las 6pm -_- nosotros creiamos estar muy lejos del hotel pero para nuestra sorpresa, vimos que estabamos a tan solo 2 cuadras del maldito hotel! a caminar se ha dicho :)
Sinembargo dos horas mas tarde y sin haber dormido ni un minuto, nos fuimos a la boda...
Demasiado tarde, no podriamos hacer nada, así que a lo que te truje chencha!
La boda de Ixchel y Guillermo, estuvo muy bonita, y aunque no nos pudimos quedar hasta muy tarde, vimos que estaba llena de muchos detalles muy fregones. Por la expresion de Elvira me pude dar cuenta que en verdad los detalles importan!
EL padre de Ixchel nos recibió en la puerta, la verdad no lo pude reconocer a primera vista pero luego de un momento me estaba arrepintiendo de no haberlo saludado de una manera mas cordial xD
La boda empezó con el baile de los novios, seguido del baile de los padres. Momentitos mas tarde, los camareros estaban sirviendo la comida... para que de entre en las puertas empezaran a sonar las trompetas del mariachi, que tocó canciones tan mexicanas como las de "Hermoso Cariño" y "Morenita Mia", que fregon!!! Pude ver a mas de uno entonando las canciones, que no trataban de otra cosa mas que de declarle el amor a su pareja. :)
Luego de eso, empezo lo divertido, no tardaron en levantarse todos a la pista para hacer uso de sus mejores pasos!, vaya que saben divertirse por estos lugares!
Y mientras eso pasaba, la pareja empezó a tomarse las fotografias con los acompañantes, nosotros aprovechamos para disculparnos, pues nos retirabamos en esos momentos :_( una gran lastima, pero tenia que estar en Monterrey a tempranas horas del dia.
Pero estabamos acostados, y no podiamos cerrar los ojos. Solo eran 4 horas!, o ponle, 3 horas sin perdernos en Monterrey!, solo 3 horas mas estando despiertos, ya lo habiamos hecho antes!, porque no hacerlo ahorita?
Me tome los restos de una DietCoke, esas siempre te quitan el sueño, pero esta vez no me sirvió ni en lo mas minimo. Así que nos fuimos a comprar algo con azucar, quizas unos chocoroles, galletas, mas soda, o lo que fuera!
Casi a las 4am ya estabamos saliendo de Monclova. Para las 6am ya estabamos pasando por Mina, y para las 7am ya estabamos en Monterrey.
Fueron las 4 horas mas largas, desde el principio ya queria que terminaran! No habiamos dormido, estabamos cansados, no teniamos radio, ni ninguna otra fuente de sonido mas que el maldito diferencial trasero y el arrullador sonido de la maquina. No, y ni me recuerden del frio.
No soportaba los ojos, de plano se me querian cerrar. Así que empezamos a buscar temas de que hablar... adivinen cual funcionó, si, cuentos de terror en la carretera! jajaja, total, apenas saliamos de Castaños y Elvira me dijo que se iba a dormir, no le pude decir nada mas que se durmiera.
Por un momento pensabamos que nos detendriamos a dormir en medio de la carretera, pero la idea no nos gustaba. Entonces Elvira hizo un comentario,
En ese momento me di cuenta de algo, no solo es el mantenerse despierto, es el mantenerse despierto con cierta conciencia! El problema es que la vibracion de la troca es un tranquilizante muy poderoso! Puedes quedarte dormido sin darte cuenta! (lo pude comprobar con Elvira).
En todo el camino de regreso solo vimos unos 3 traileros, y a otros 3 automovilistas. Los traileros como siempre, eran muy cordiales en cuanto a lo que se trata de manejar en la carretera, eran ellos los que concedian los cambios de luces, y nos daban las señales correctamente para rebasarlos. Quizas yo soy muy novato para esto, y quizas aun no se este "lenguaje" de comunicacion para la carretera, pero pienso prepararme y preparar la troca para esto.
Y aunque tuvimos problemas con la transmision en el regreso, el domingo por la mañana pudimos llegar a nuestra casa a descanzar. Creo que pocas veces le he agradecido tanto a Dios por dejarme llegar a casa sano y salvo!, se sintio tan grandioso que la jornada terminara tan bien. Eso si, no pienso tocar el volante por un par de dias!
Por su parte la Guayaba se irá un par de dias con el mecanico, ya que el Domingo por el medio dia la muy mendiga se reusó a encender, y al lograr encender... la transmision no quizo funcionar de nuevo -_-
Aun no me quiero desacer de la troca, aun hay muchas cosas en las que la quiero regar, antes de conseguirme una de motor mas grande (tengo en mente la de 4.0 litros, de 6 cilindros en linea, que se sea del modelo 92 al 99), pero aun ando conociendo esto, y aunque ya le estoy tomando cariño, si me friego a una troca, que sea mejor la guayaba :S
Me frustra que hasta ahorita no haya podido siquiera probar si funciona o no el equipo de 4x4 de la troca... pero total, creo que ya lo veremos la proxima semana que salga del mecanico. Aprovecharé lo que quieren hacer con el Parque del cañon del Huasteca, para irme a dar una vuelta.
Y si, si tengo fotos de todo, pero como estaba cansado me dio flojera subirlas... :D
Pero bueno, ya me reportaré la proxima semana. Cuidensen!
Kenrro.
El viaje desde Guadalupe, NL. a Monclova, Coach. es de 200Km, viajando por la carretera que pasa por Castaños, Coach. El viaje incluye una recta entre Castaños y Mina, NL. de casi 130Km de largo, y unas curvas no tan peligrosas entre lo que es la poblacion de Mina y San Nicolas, el resto es pura ciudad.
Tal y como en el POST pasado, nos dimos cuenta que la velocidad promedio de la Guayaba es de 50Km/h, el viaje en efecto, duró 4 horas. Tanto de ida a Monclova como de venida a Guadalupe (y eso que al inicio nos perdimos en Monterrey xD).
Por comentarios, se que este camino es muy comun para ciertos amigos, pero para mi, es mi primer viaje en una carretera de carriles "sencillos" y de noche, y que dura mas de una hora.
Y pues bueno, aqui les comento lo que pasó. En verdad sigo algo cansado y quizas me brinque varias cosas, pero ya con la ayuda de Elvira lo podré redactar mejor ^^.
- El viernes 27 de Octubre nos pusimos a preparar la camioneta...
ERROR #1, prepararnos un dia antes del viaje?
Por mi parte estaba interesado en los faros de la camioneta pues, solo le funcionaban los de las luces altas. Y resultaba un tanto gorroso que todo mundo te pida que las bajes... y no puedas pues te quedas ciego! Luego de ir por un par de faros nuevos (200 pesos en el autozone mas cercano ;) ). Se los puse a la troca y se los calibré en plena luz del dia y dentro de la casa.
CHIRIPA #1, en contra de toda probabilidad!, las luces quedaron calibradas de lujo!
Una vez teniendo las luces, decidimos lavar la camioneta... pero una lavada buena! Eran las 4pm (lo recuerdo bien), y empezamos por lo mas sucio... las llantas... porque desde abajo hacia arriba? resulta que en una visita a uno de mis hermanos enzoquetamos la camioneta casi de pies a cabeza. Así que se me ocurrió levantar la troca, quitarle las llantas y lavar debajo de las polveras.
Terminamos a las 10pm... imaginense, 6 horas inclinados sepillando un rin lleno de tierra, aceite, silicon?, y otras cosas extrañas. Fue la muerte para nuestras manos y para nuestras espaldas!
Pero era de noche, estabamos cansados y todavia ni empezabamos a lavar la carroceria xD
- Ni pex, asi nos la llevamos, al cabo se va a ensuciar en la carretera -- dijimos.
Y para colmo de males, aparentemente habia colocado mal la ultima llanta (por las prisas), y hacia un ruido muy extraño al girar. Así que, luego de resolver todos los problemas pequeños, finalmente nos fuimos a la casa de Ricardo y de Reyna por la camara fotografica. Para mi suerte Ricardo seguia despierto a esa hora, y me dio varios consejos para la carretera.
- Baja la presion de las llantas a 32 PSI (normalmente tienen 35PSI), esto les da mas agarre en la carretera, y suavizan cualquier accidente que tengas al pasar por baches mata-llantas.
- Cuidado con el libramiento Norte, es peligroso y ha habido muchas muertes en el lugar.
- Llevate inflallantas (de los tanquecitos), un buen gato hidraulico (me prestó el suyo).
- Llevate un bote extra, para que cuando te quedes sin gasolina, tengas con que llevar gasolina a la camioneta ^^.
- Finalmente tocamos carretera... pero cual de todas?
Casi 15 minutos mas tarde, nos dimos cuenta que ibamos rumbo a Nuevo Laredo -_-, nos regresamos de nuevo al camino desde el cual nos habiamos desprendido, y continuamos hacia el Oeste, esperando a ver un letrero que nos dijera algo sobre Monclova.... 15 minutos mas tarde, pude notar que me acercaba al Cerro del topo chico... eso estaba mal! estabamos rodeando Monterrey!
Total!, me regrese nuevamente hacia el lugar desde el cual nos habiamos desprendido y en el primer semaforo pude ver una carretera "sin nombre ni numero" pero que estaba en diagonal, apuntando hacia el Noroeste... resultó ser la correcta!
A las 5am del mismo sabado pasabamos por Mina Nuevo Leon, para continuar con la recta que nos dejaría en Castaños. Sabiamos que despues de mina no habia mas gasolinerias, por lo que llenamos el tanque y nos lanzamos al desierto. Castaños está a 130Km de Mina, el viaje duró 2 horas, al llegar ya eran las 7 de la mañana... y ya estabamos rogando por encontrar un hotel lo mas pronto posible.
Si mal no recuerdo, Monclova está a 20Km de Castaños, y llegamos en solo 15min. No tardamos en encontrar una posada con estacionamiento. El lugar está genial, y por solo 130 pesos al dia! No dudamos ni un segundo!, estacionamos la camioneta, descargamos y nos fuimos a dormir... -_-z
- Pero no todo era color de rosa...
De alli nos fuimos al museo "Coahuila-Texas", pero lo tenian cerrado por fumigacion -_-... total. Así que pensamos ir al centro de Monclova... pero como? ya estabamos perdidos. Así que pensamos en pedir un taxi... si tan solo encontraramos uno.
Mas tarde andariamos rondando por el centro de monclova, Elvira estaba emocionada por querer conocer mas cosas de Monclova, mientras que yo estaba nuevamente pidiendo una cama para dormir (digo, solo habiamos dormido 4 horas!). Luego de hacerle mi berrinche nos fuimos al hotel casi a las 6pm -_- nosotros creiamos estar muy lejos del hotel pero para nuestra sorpresa, vimos que estabamos a tan solo 2 cuadras del maldito hotel! a caminar se ha dicho :)
Sinembargo dos horas mas tarde y sin haber dormido ni un minuto, nos fuimos a la boda...
- La boda de Ixchel
NO!
Demasiado tarde, no podriamos hacer nada, así que a lo que te truje chencha!
La boda de Ixchel y Guillermo, estuvo muy bonita, y aunque no nos pudimos quedar hasta muy tarde, vimos que estaba llena de muchos detalles muy fregones. Por la expresion de Elvira me pude dar cuenta que en verdad los detalles importan!
EL padre de Ixchel nos recibió en la puerta, la verdad no lo pude reconocer a primera vista pero luego de un momento me estaba arrepintiendo de no haberlo saludado de una manera mas cordial xD
La boda empezó con el baile de los novios, seguido del baile de los padres. Momentitos mas tarde, los camareros estaban sirviendo la comida... para que de entre en las puertas empezaran a sonar las trompetas del mariachi, que tocó canciones tan mexicanas como las de "Hermoso Cariño" y "Morenita Mia", que fregon!!! Pude ver a mas de uno entonando las canciones, que no trataban de otra cosa mas que de declarle el amor a su pareja. :)
Luego de eso, empezo lo divertido, no tardaron en levantarse todos a la pista para hacer uso de sus mejores pasos!, vaya que saben divertirse por estos lugares!
Y mientras eso pasaba, la pareja empezó a tomarse las fotografias con los acompañantes, nosotros aprovechamos para disculparnos, pues nos retirabamos en esos momentos :_( una gran lastima, pero tenia que estar en Monterrey a tempranas horas del dia.
- Era la una de la mañana...
Pero estabamos acostados, y no podiamos cerrar los ojos. Solo eran 4 horas!, o ponle, 3 horas sin perdernos en Monterrey!, solo 3 horas mas estando despiertos, ya lo habiamos hecho antes!, porque no hacerlo ahorita?
Me tome los restos de una DietCoke, esas siempre te quitan el sueño, pero esta vez no me sirvió ni en lo mas minimo. Así que nos fuimos a comprar algo con azucar, quizas unos chocoroles, galletas, mas soda, o lo que fuera!
Casi a las 4am ya estabamos saliendo de Monclova. Para las 6am ya estabamos pasando por Mina, y para las 7am ya estabamos en Monterrey.
Fueron las 4 horas mas largas, desde el principio ya queria que terminaran! No habiamos dormido, estabamos cansados, no teniamos radio, ni ninguna otra fuente de sonido mas que el maldito diferencial trasero y el arrullador sonido de la maquina. No, y ni me recuerden del frio.
No soportaba los ojos, de plano se me querian cerrar. Así que empezamos a buscar temas de que hablar... adivinen cual funcionó, si, cuentos de terror en la carretera! jajaja, total, apenas saliamos de Castaños y Elvira me dijo que se iba a dormir, no le pude decir nada mas que se durmiera.
Por un momento pensabamos que nos detendriamos a dormir en medio de la carretera, pero la idea no nos gustaba. Entonces Elvira hizo un comentario,
"no quisiera dormirme ahorita y despertar tocando el Arpa con San Pedro"Jajaja, parece gracioso ahorita, pero en ese momento hizo que se me disparara la adrenalina, despertandome por al menos la recta hasta llegar a Mina. Yo tampoco queria despertar tocando el arpa a nadie!, queria llegar a casa, y para eso tenia que mantenerme despierto.
En ese momento me di cuenta de algo, no solo es el mantenerse despierto, es el mantenerse despierto con cierta conciencia! El problema es que la vibracion de la troca es un tranquilizante muy poderoso! Puedes quedarte dormido sin darte cuenta! (lo pude comprobar con Elvira).
En todo el camino de regreso solo vimos unos 3 traileros, y a otros 3 automovilistas. Los traileros como siempre, eran muy cordiales en cuanto a lo que se trata de manejar en la carretera, eran ellos los que concedian los cambios de luces, y nos daban las señales correctamente para rebasarlos. Quizas yo soy muy novato para esto, y quizas aun no se este "lenguaje" de comunicacion para la carretera, pero pienso prepararme y preparar la troca para esto.
- El recuento de los daños...
Y aunque tuvimos problemas con la transmision en el regreso, el domingo por la mañana pudimos llegar a nuestra casa a descanzar. Creo que pocas veces le he agradecido tanto a Dios por dejarme llegar a casa sano y salvo!, se sintio tan grandioso que la jornada terminara tan bien. Eso si, no pienso tocar el volante por un par de dias!
Por su parte la Guayaba se irá un par de dias con el mecanico, ya que el Domingo por el medio dia la muy mendiga se reusó a encender, y al lograr encender... la transmision no quizo funcionar de nuevo -_-
Aun no me quiero desacer de la troca, aun hay muchas cosas en las que la quiero regar, antes de conseguirme una de motor mas grande (tengo en mente la de 4.0 litros, de 6 cilindros en linea, que se sea del modelo 92 al 99), pero aun ando conociendo esto, y aunque ya le estoy tomando cariño, si me friego a una troca, que sea mejor la guayaba :S
Me frustra que hasta ahorita no haya podido siquiera probar si funciona o no el equipo de 4x4 de la troca... pero total, creo que ya lo veremos la proxima semana que salga del mecanico. Aprovecharé lo que quieren hacer con el Parque del cañon del Huasteca, para irme a dar una vuelta.
Y si, si tengo fotos de todo, pero como estaba cansado me dio flojera subirlas... :D
Pero bueno, ya me reportaré la proxima semana. Cuidensen!
Kenrro.
lunes, octubre 23, 2006
Escapada: Las grutas de Garcia
Que habide!
Pues aprovechando que el mecanico finalmente nos dio de alta la troca el Sabado por la tarde le comunicamos a Requiem nuestras negras intenciones, el irnos a las grutas de garcia! Y afortunadamente dijo que si! a pesar de que le dije que nos levantariamos a las 5am del domingo (jajaja).
Ahora bien, la camioneta anda bien de esta ultima reparacion, y aunque no fuimos hasta la cola de caballo para probarla, todo parecia estar en buen estado. Sinembargo, por la noche notamos que la transmision se habia calentado mucho, la maquina hacia mucho ruido y empezaba a oler extraño (como a quemado, segun yo, Elvira no detectó nada).
Aun así nos fuimos (y no le dijimos nada a Requiem wajajaja).
No dormimos nada, pues si dormiamos no nos iban a levantar ni a patadas, (Requiem pensó igual y no pegó los ojos en toda la noche, ya se andaba echando pa'tras). Aun así para las 4:45am ya estabamos frente a su casa y para las 5am ya ibamos rumbo a las grutas de garcia.
Para nuestra sorpresa, a las 5:40am ya estabamos pasando la villa de garcia (llegamos tan solo en una hora!!!). Pasando la villa, continuamos por una obscura y desolada carretera hacia las grutas. Pero todo se veia tan tan obscuro (habia mucha niebla!) que minutos mas tarde ibamos de regreso a la Villa de Garcia ^^ (nos dio mello!)
Intenté comprar un mapa y pedir informacion de las grutas de garcia, pero curiosamente nadie de alli tenia informacion al respecto. (es curioso no? estan casi a media cuadra!) Pero bueno, ya para las 6:00am nos armamos de valor y ahora si nos lanzamos a las grutas de garcia (aun a obscuras).
Las curvas que se hacen dentro del cerro de plano dan bastante miedo, sientes como si la obscuridad te estuvieran tragando o algo así. Y luego con eso de que no habia ni un solo foquito que dijera "Aca estamos", pues con mas razon el miedo! Pero esta vez si nos quedamos.
En el lugar hacia un frio de la patada!, hacia viento y habia niebla... pero de esa niebla blanca, curiosa, que se movia a la velocidad del viento. De noche parecia como si millares de borreguitos pasaran volando alrededor de la camioneta... daba mello!!!
Luego hibernamos casi durante 3 horas. Y no me habia dado cuenta, pero es realmente incomodo dormir en la camioneta!!! Yo sentia mi cabeza pesada y por culpa de la tos tenia que enderezarme a toser a cada ratito. El campeon de los dormilones fue Requiem que se quedó dormido a pesar de mi tos y de que me la pasaba abriendo y cerrando las puertas. Mientras tanto mi gordita se quedó desmayada tambien del sueño en el asiento tracero. :D
Por hay de las 9:30am una voz en las bocinas nos despertó: "Aquellos que tengan su boleto porfavor acerquense al teleferico". Sabiamos que era hora de salir. Pero oh sorpresa!, seguia haciendo bastante frio! no queriamos ni abrir las ventanas! Ademas el unico con chaqueta era Requiem, tanto Elvira como yo andabamos ligeros de ropa.
Afortunadamente llevamos la cobija de "autobus" (una cobija chiquita como para bebes), Elvira se apoderó de ella hasta que entramos a las grutas. Eso si, se la paso bien molesta conmigo toda la mañana. -_- Ya dentro de las grutas yo la usé, jeje pues aunque con la caminata ya me habia calentado, no soportaba respirar el aire tan fresco.
El lugar estaba maravilloso, la niebla en todo el lugar le daba un toque mas especial!, las montañas y todo al rededor se veía realmente grandioso, vaya, no se puede expresar facilmente con palabras, en verdad les recomiendo que vayan, se la van a pasar bien :)
Eso si, si ven que un grupo de personas (adolesentes sobre todo) empiezan a hacer ruido afueras de el teleferico (antes de subir) mejor esperense al siguiente grupo de personas, porque aunque hacen mucho ambiente, te pueden llegar a arruinar el tour, ya que con sus gritos y eso, no dejan que hable (o que se entienda lo que dice) el guia, ademas de que el guia explica menos cosas y hace lo posible por terminar el tour cuanto antes.
Algo que me comenta Elvira (y que en mi opinion así deberian de hacerlo), es pasar a ese grupo de personas a parte, no mezclarlos con los demas visitantes, así el guia no se siente tan presionado por la gente que se les molesta por estos sujetos.
Al bajar (todabia molesta Elvira conmigo), nos pusimos a comernos los lonchecitos que ella nos habia preparado (ya que sus constantes amenazas no nos daban otra opcion). Esta vez Elvira se fue en el aciento tracero, mientras que Ricardo me acompaño como copiloto. Eso si, apenas salimos de villa de garcia y no supe mas de ambos hasta que casi llegamos a la casa de Ricardo (por hay de la 13:15) pues se quedaron bien jetones.
Para la 13:30, ya habiamos llegado a la casa y me preparaba para hibernar en mi lecho de cobijas.
Lo chusco:
Y debido a que no tomamos fotografias, tenemos que regresar nuevamente, pero ya será en otro dia y mucho mucho mas tarde que en esta ocasion.
Para la proxima semana estamos viendo si nos podemos organizar para ir al cañon de huasteca o a las grutas de bustamante, o a Potrero Chico. Ya veremos si esta vez Requiem se nos anima de nuevo para ir (sufrio mucho el pobre, el domingo es su dia de dormir). Y así podamos hacer un blog del tipo "Los viajes de la Guayaba" :D
Bueno, saludos y cuidense mucho!
Kenrro.
Pues aprovechando que el mecanico finalmente nos dio de alta la troca el Sabado por la tarde le comunicamos a Requiem nuestras negras intenciones, el irnos a las grutas de garcia! Y afortunadamente dijo que si! a pesar de que le dije que nos levantariamos a las 5am del domingo (jajaja).
Ahora bien, la camioneta anda bien de esta ultima reparacion, y aunque no fuimos hasta la cola de caballo para probarla, todo parecia estar en buen estado. Sinembargo, por la noche notamos que la transmision se habia calentado mucho, la maquina hacia mucho ruido y empezaba a oler extraño (como a quemado, segun yo, Elvira no detectó nada).
Aun así nos fuimos (y no le dijimos nada a Requiem wajajaja).
No dormimos nada, pues si dormiamos no nos iban a levantar ni a patadas, (Requiem pensó igual y no pegó los ojos en toda la noche, ya se andaba echando pa'tras). Aun así para las 4:45am ya estabamos frente a su casa y para las 5am ya ibamos rumbo a las grutas de garcia.
Para nuestra sorpresa, a las 5:40am ya estabamos pasando la villa de garcia (llegamos tan solo en una hora!!!). Pasando la villa, continuamos por una obscura y desolada carretera hacia las grutas. Pero todo se veia tan tan obscuro (habia mucha niebla!) que minutos mas tarde ibamos de regreso a la Villa de Garcia ^^ (nos dio mello!)
Intenté comprar un mapa y pedir informacion de las grutas de garcia, pero curiosamente nadie de alli tenia informacion al respecto. (es curioso no? estan casi a media cuadra!) Pero bueno, ya para las 6:00am nos armamos de valor y ahora si nos lanzamos a las grutas de garcia (aun a obscuras).
Las curvas que se hacen dentro del cerro de plano dan bastante miedo, sientes como si la obscuridad te estuvieran tragando o algo así. Y luego con eso de que no habia ni un solo foquito que dijera "Aca estamos", pues con mas razon el miedo! Pero esta vez si nos quedamos.
En el lugar hacia un frio de la patada!, hacia viento y habia niebla... pero de esa niebla blanca, curiosa, que se movia a la velocidad del viento. De noche parecia como si millares de borreguitos pasaran volando alrededor de la camioneta... daba mello!!!
Luego hibernamos casi durante 3 horas. Y no me habia dado cuenta, pero es realmente incomodo dormir en la camioneta!!! Yo sentia mi cabeza pesada y por culpa de la tos tenia que enderezarme a toser a cada ratito. El campeon de los dormilones fue Requiem que se quedó dormido a pesar de mi tos y de que me la pasaba abriendo y cerrando las puertas. Mientras tanto mi gordita se quedó desmayada tambien del sueño en el asiento tracero. :D
Por hay de las 9:30am una voz en las bocinas nos despertó: "Aquellos que tengan su boleto porfavor acerquense al teleferico". Sabiamos que era hora de salir. Pero oh sorpresa!, seguia haciendo bastante frio! no queriamos ni abrir las ventanas! Ademas el unico con chaqueta era Requiem, tanto Elvira como yo andabamos ligeros de ropa.
Afortunadamente llevamos la cobija de "autobus" (una cobija chiquita como para bebes), Elvira se apoderó de ella hasta que entramos a las grutas. Eso si, se la paso bien molesta conmigo toda la mañana. -_- Ya dentro de las grutas yo la usé, jeje pues aunque con la caminata ya me habia calentado, no soportaba respirar el aire tan fresco.
El lugar estaba maravilloso, la niebla en todo el lugar le daba un toque mas especial!, las montañas y todo al rededor se veía realmente grandioso, vaya, no se puede expresar facilmente con palabras, en verdad les recomiendo que vayan, se la van a pasar bien :)
Eso si, si ven que un grupo de personas (adolesentes sobre todo) empiezan a hacer ruido afueras de el teleferico (antes de subir) mejor esperense al siguiente grupo de personas, porque aunque hacen mucho ambiente, te pueden llegar a arruinar el tour, ya que con sus gritos y eso, no dejan que hable (o que se entienda lo que dice) el guia, ademas de que el guia explica menos cosas y hace lo posible por terminar el tour cuanto antes.
Algo que me comenta Elvira (y que en mi opinion así deberian de hacerlo), es pasar a ese grupo de personas a parte, no mezclarlos con los demas visitantes, así el guia no se siente tan presionado por la gente que se les molesta por estos sujetos.
Al bajar (todabia molesta Elvira conmigo), nos pusimos a comernos los lonchecitos que ella nos habia preparado (ya que sus constantes amenazas no nos daban otra opcion). Esta vez Elvira se fue en el aciento tracero, mientras que Ricardo me acompaño como copiloto. Eso si, apenas salimos de villa de garcia y no supe mas de ambos hasta que casi llegamos a la casa de Ricardo (por hay de la 13:15) pues se quedaron bien jetones.
Para la 13:30, ya habiamos llegado a la casa y me preparaba para hibernar en mi lecho de cobijas.
Lo chusco:
- No nos pasó por la cabeza (o al menos a mi), de el frio que iba a hacer. En monterrey estabamos casi a 30 grados, en Villa de Garcia estabamos de 15 a 18 grados centigrados, y agreguenle el viento y la bruma...
- De los tres, el unico con chaqueta era Requiem, y al parecer fue el unico que se enfermó de gripa (yo ya traia infeccion en la garganta).
- Tampoco creiamos que ibamos a viajar desde Monterrey hasta las Grutas de Garcia, en tan solo una hora! PARA QUE FREGADOS IRNOS A LAS 5:00am??? no hay vida en ese lugar como hasta las 9:00am!
- No es recomendado andar a solas y tan temprano en lugares tan solitarios, en verdad si te da miedo la obscuridad no andes por alli dandote vueltas en medio de la nada.
- El camino que sigue despues de las grutas... es camino, no carretera, y creeme no llega a ningun lugar interesante.
- Las bromas de "las escaleras que estan en proceso de crecimiento" dejan de tener chiste a la 10ma vez que lo mencionan (broma del lugar).
- Al salir del lugar la troca no queria encender xD, y al arrancar, los cambios no querian entrar (algo le pasa con el frio a la troca!), afortunadamente luego de calentarse un poquito todo funciono de maravillas.
- Se encuentra a una hora de viaje desde monterrey (viajando a 70 - 90km/h).
- El viaje es economico (nos costó 100 pesos de gasolina ida y vuelta, y el costo del teleferico es de 60 pesos por persona).
- No hace nada de calor, pero tampoco hace mucho frio dentro de las grutas, la temperatura es de 18 grados centigrados todo el año.
- Hay mucho personal de seguridad (así como guias), el lugar se encuentra bien instalado (y se está mejorando), por lo que hay pocas probabilidades de que te pierdas.
- El teleferico da mas confianza que el antiguo trenecito (para los que les tocó), ya que vas parado en todo momento (y no acostado como con el trenecito).
- Hay muchos turistas (vimos Latinos, Japoneses y Estadounidences).
- En mi caso la lluvia en la carretera. Me encanta la lluvia, el frio y el color del cielo al amanecer, por lo que al menos para mi ese fue mi ectasis! (recuerden que apenas tengo una semana con mi licencia de manejar :D).
- No se ve algun tipo de transporte colectivo que lleve gente desde otras ciudades (o al menos no nos quedamos el tiempo suficiente como para ver uno). Al parecer hay una ruta (la 107 Garcia - Monterrey), pero no vimos que llegaran hasta aquel lugar.
- No hay nada de iluminacion para los que llegamos a las 4am xD
- En los negocios (Oxos, super sietes, Benavides entre otros, no tienen nada de informacion de las grutas de garcia).
- En el tramo de carretera dentro de Villa de garcia, es considerado "Avenida de Pueblo" esto quiere decir, que te puedes topar con ganado, gentes en triciclo, o uno que otro mueble realmente lento. Sin importar la hora a la que vayas por alli.
- Los guias no separan a los ruidosos de la gente que anda tranquila, y dejan que los grupos sean grandes. La fila era tan larga que tenia que repetir lo mismo como unas 10 veces, y solo la mitad de la gente le lograba entender.
- Los guias andan con un altavoz... y al parecer tuvieron algun curso dentro de la central de autobuses, pues puedes estar a 10mts de distancia y escuchas el sonido de su voz, mas no se le puede entender ni J!
- EL guia se brincó varias cosas importantes, como el explicar que los nombres de las figuras en rocas fueron puestas por la misma gente, ademas de que se le pasaron varias figuras (entre ellas el rostro de Cristo).
- La velocidad con la que la fila avanzaba era realmente alta, y no hay chance de quedarte a pensar detenidamente en lo que estes viendo! (el recorrido es de 2km y dura 45minutos [44metros/min?], me suena a engaño, en esas humedas escaleras no puedes caminar tan rapido).
- En promedio la troca anda a unos 50Km/h, al hacer las rutas tomaremos esto en cuenta para no salir tan temprano.
- Los radios fueron muy utiles.
- En la troca hubo mucho espacio libre, como para llevar ropa adicional (tanto ligera como gruesa), waraches, camara fotografica, cambio de baterias, cobijas, almohadas, etc.
- No ocupabamos tanta comida, ni tanta soda para un viaje tan corto (4 horas en total). Pero eso si, mas vale que sobre, a que falte.
- No fue necesario pero por si las moscas, llevar una radiofrecuencia en la camioneta, ya que no habia señal en los celulares (chance lleve mi CB al proximo).
- El frio, el poco dormir, el hambre, los malos acompañantes y el cansancio de la caminata puede irritar mucho a la gente. -_- (recordar llevar calmantes!)
Y debido a que no tomamos fotografias, tenemos que regresar nuevamente, pero ya será en otro dia y mucho mucho mas tarde que en esta ocasion.
Para la proxima semana estamos viendo si nos podemos organizar para ir al cañon de huasteca o a las grutas de bustamante, o a Potrero Chico. Ya veremos si esta vez Requiem se nos anima de nuevo para ir (sufrio mucho el pobre, el domingo es su dia de dormir). Y así podamos hacer un blog del tipo "Los viajes de la Guayaba" :D
Bueno, saludos y cuidense mucho!
Kenrro.
jueves, octubre 19, 2006
Escapada: La cola de caballo
Como era de esperarse, en cuanto pude sacar a la camioneta con todas las de la ley... pos la saque :D
Pronto quise ir a visitar a todos mis amigos en la troca y así lo empece a hacer (aun no termino). Sinembargo la troca tenia un problema, el radiador estaba roto (total y sigue dando problemas!), por lo que tuvimos que llevarnos nuestros botes de agua a donde quiera que fueramos.
Y pues si, hoy 18 de Octubre, finalmente tocamos carretera. Y habia yo querido salir a carretera, pero con ese problema del radiador de plano no me animaba. Nos fuimos a la 1am y en un dos por tres ya estabamos subiendo las faldas de la Sierra Madre.
La verdad estuvo muy fregon, pues eran lugares que ni nos imaginabamos. Y qe por mi parte, aun cuando ya los habia visto antes, ahora que yo iba manejando adquiría un significado distinto. Ya no era como antes que podia voltear a ver mientras alguien conducia, no!, ahora era yo quien conducia!
Habiamos dicho que a las 2:30am nos dariamos la vuelta para regresar a la casa, pero ya eran las 2:15 y no ya habiamos pasado la cola de caballo, ahora subiamos a "La nogalera", sinembargo, un ruido en la parte tracera de la camioneta me empezó a preocupar bastante, era un sumbigo grave, y este aumentaba cuando la pendiente aumentaba. Lo primero que pense es que era el diferencial tracero, así que para quitarle carga le puse el 4x4, así el diferencial delantero entraría al rescate, pero oh sorpresa!!! La camioneta se hizo mas lenta aun... y parecia que ibamos a unos 5Km/h en la subia. El sonido del diferencial tracero nunca se quitó.
Hora de regresar.
Dando vuelta de manera peligrosa, luego de una curva (nunca hagan eso). Nos lanzamos a la casa. El ruido del diferencial habria desaparecido luego de la media hora.
Hoy 19 de Octubre, le dejamos la camioneta a un mecanico aqui cercas de la casa, al parecer los baleros del diferencial ya andaban fregados y si no lo cambiabamos tendriamos que cambiar el piñon. Costo total de la reparacion, 2400. pesos, y al menos unos dos o tres dias encerrada la cherokee en su taller.
En fin. Esperemos que el mecanico tenga buena mano y no tengamos problemas para el fin de semana, pues queremos ver si lo aprovechamos en algo :)
Muchos saludos gente :)
Kenrro.
Pronto quise ir a visitar a todos mis amigos en la troca y así lo empece a hacer (aun no termino). Sinembargo la troca tenia un problema, el radiador estaba roto (total y sigue dando problemas!), por lo que tuvimos que llevarnos nuestros botes de agua a donde quiera que fueramos.
- Primer parada, el HomeDepot de Miguel Aleman, dos botes de agua.
- Segunda parada, los naranjos, una de las casas de CARMY, dos botes de auga.
- Tercer parada, la casa de Elvira (como tres botes de agua y un corazon nuevo para mi).
- Cuarta parada, la casa de Ricardo y Reyna, ese dia habiamos reparado el radiador ;)
- Quinta parada, la casa de Requiem, y la ida al wallmart :D
- Sexta parada, la cola de caballo.
Y pues si, hoy 18 de Octubre, finalmente tocamos carretera. Y habia yo querido salir a carretera, pero con ese problema del radiador de plano no me animaba. Nos fuimos a la 1am y en un dos por tres ya estabamos subiendo las faldas de la Sierra Madre.
La verdad estuvo muy fregon, pues eran lugares que ni nos imaginabamos. Y qe por mi parte, aun cuando ya los habia visto antes, ahora que yo iba manejando adquiría un significado distinto. Ya no era como antes que podia voltear a ver mientras alguien conducia, no!, ahora era yo quien conducia!
Habiamos dicho que a las 2:30am nos dariamos la vuelta para regresar a la casa, pero ya eran las 2:15 y no ya habiamos pasado la cola de caballo, ahora subiamos a "La nogalera", sinembargo, un ruido en la parte tracera de la camioneta me empezó a preocupar bastante, era un sumbigo grave, y este aumentaba cuando la pendiente aumentaba. Lo primero que pense es que era el diferencial tracero, así que para quitarle carga le puse el 4x4, así el diferencial delantero entraría al rescate, pero oh sorpresa!!! La camioneta se hizo mas lenta aun... y parecia que ibamos a unos 5Km/h en la subia. El sonido del diferencial tracero nunca se quitó.
Hora de regresar.
Dando vuelta de manera peligrosa, luego de una curva (nunca hagan eso). Nos lanzamos a la casa. El ruido del diferencial habria desaparecido luego de la media hora.
Hoy 19 de Octubre, le dejamos la camioneta a un mecanico aqui cercas de la casa, al parecer los baleros del diferencial ya andaban fregados y si no lo cambiabamos tendriamos que cambiar el piñon. Costo total de la reparacion, 2400. pesos, y al menos unos dos o tres dias encerrada la cherokee en su taller.
En fin. Esperemos que el mecanico tenga buena mano y no tengamos problemas para el fin de semana, pues queremos ver si lo aprovechamos en algo :)
Muchos saludos gente :)
Kenrro.
sábado, octubre 14, 2006
Licencia de manejar, segundo intento
La verdad que esta gente de ECAMEX nos quedó mal. Quizas fue la suerte, pero en si, al menos nosotros dos no recomendamos esa escuela.
Yo sabia que los examenes en transito eran hechos en un VW Sedan. Así que pedimos un VW Sedan para aprender a manejar (tienen una golf y no se que mas).
Por con lo que no contabamos era con la inpuntualidad de nuestro instructor, el primer dia llegó bien, el segundo dia llegó 45min tarde y el tercer dia 30min tarde... ELvira tuvo que cambiar su horario a las 2pm para ver si podia rescatar los ultimos dos dias de clase y al parecer si lo hizo, ya que el instructor le "recuperó" el tiempo perdido.
Sinembargo el instructor se volvia un pasajero mas del vehiculo en cuanto el vehiculo andaba en movimiento. Ya que en el caso de Elvira se la pasó hablando por telefono -_- Total. Me tuve que hacer cargo de explicarle varias cosas a Elvira, dudas basicas que al menos un instructor promedio deberia de saber. -_-
El dia de ayer tenia planeado tomar el examen, pero el jueves me di cuenta que ni siquiera sabia como estacionar en reversa!, luego de practicar con el grand tefth auto, de practicar con el carro de mi papa y de practicar con el carro del instructor, aún no me sentia seguro de pasar el examen.
Sin embargo me fue bien. El dia de ayer, viernes, me fui a tomar el examen y pase con 100 el examen teorico (ponen uno distinto cada vez). El examen practico fue relativamente facil! De hecho creo que estaba mas asustado de lo que debia!
Horas mas tarde estaba saliendo de la tesoreria del estado con mi licencia recien salida del horno :)
Ya con la licencia en mano, era nomas de ponerle seguro a la troca para ahora si poder sacarla con todas las de la ley. Nuestro agente de ventas favorito en un par de minutos se lo puso, y listo!
Hoy 14, en mi cumpleaños pudimos sacar a pasear a la guayaba sin ningun temor de los oficiales de transito :)
Y no se diga, hoy tambien (al igual que el año pasado) estuvo lloviendo :)
Cuidense mucho! fijense bien en las esquinas!!! esperense a que todos esten parados pues... ahora hay un nuevo cafre en las avenidas >:
Kenrro.
Yo sabia que los examenes en transito eran hechos en un VW Sedan. Así que pedimos un VW Sedan para aprender a manejar (tienen una golf y no se que mas).
Por con lo que no contabamos era con la inpuntualidad de nuestro instructor, el primer dia llegó bien, el segundo dia llegó 45min tarde y el tercer dia 30min tarde... ELvira tuvo que cambiar su horario a las 2pm para ver si podia rescatar los ultimos dos dias de clase y al parecer si lo hizo, ya que el instructor le "recuperó" el tiempo perdido.
Sinembargo el instructor se volvia un pasajero mas del vehiculo en cuanto el vehiculo andaba en movimiento. Ya que en el caso de Elvira se la pasó hablando por telefono -_- Total. Me tuve que hacer cargo de explicarle varias cosas a Elvira, dudas basicas que al menos un instructor promedio deberia de saber. -_-
El dia de ayer tenia planeado tomar el examen, pero el jueves me di cuenta que ni siquiera sabia como estacionar en reversa!, luego de practicar con el grand tefth auto, de practicar con el carro de mi papa y de practicar con el carro del instructor, aún no me sentia seguro de pasar el examen.
Sin embargo me fue bien. El dia de ayer, viernes, me fui a tomar el examen y pase con 100 el examen teorico (ponen uno distinto cada vez). El examen practico fue relativamente facil! De hecho creo que estaba mas asustado de lo que debia!
Horas mas tarde estaba saliendo de la tesoreria del estado con mi licencia recien salida del horno :)
Ya con la licencia en mano, era nomas de ponerle seguro a la troca para ahora si poder sacarla con todas las de la ley. Nuestro agente de ventas favorito en un par de minutos se lo puso, y listo!
Hoy 14, en mi cumpleaños pudimos sacar a pasear a la guayaba sin ningun temor de los oficiales de transito :)
Y no se diga, hoy tambien (al igual que el año pasado) estuvo lloviendo :)
Cuidense mucho! fijense bien en las esquinas!!! esperense a que todos esten parados pues... ahora hay un nuevo cafre en las avenidas >:
Kenrro.
sábado, octubre 07, 2006
Licencia de manejar, primer intento
Esta semana estuvo muy movida.
No se los habia comentado en la semana pasada, pero mi mamá se nos ha empezado a poner un tanto mala de su problema con los riñones, estuvieron a punto de ponerle lo del "Dialisis" aun no investigo bien de que se trata :( Así que se puede decir, que lo negro de estos dias es este problema con mi madre.
Ya les iré comentando como nos va con ella.
Por parte de la guayaba, dejen les comento que su nombre viene de su color, "oro". Ademas, al ser una Wagoneer, empezamos a buscarle algun nombre del tipo "wawa", y rapidamente salió, "la guayaba". Jajaja, bueno es muy probable que la mandemos a pintar de negro o de azul obscuro, o quizas de gris obscuro, pero ya en su debido momento.
El domingo pasado le ajustamos las bujias (las aflojamos, gracias a consejos de mi cuñado Armando) y el ruido se le quitó (llegamos a pensar que eran las punterias!). Así que un problema menos!
Y pues sacando animos de quien sabe donde, me lance el pasado miercoles a sacar mi licencia de manejar. Así es! aqui en Guadalupe! Y te ponen tres examenes, el teorico, el practico y el medico.
El examen teorico es literalmente un examen para niños de kinder. El medico, vaya, solo te ponen a leer de la pared unas letras, y checan que no seas daltonico (me pregunto como le hizo galindo con esto!).
Así que de tres examenes... troné dos!, resulta que habia varios señalamientos que jamas habia visto en mi vida! Un circulo rojo con tachas rojas! de donde fregados! El medico fue el unico que pasé. Afortunadamente tengo mas oportunidades de presentar el examen, hasta el dia 27 de Octubre.
Llegando a la casa me puse a buscar manuales en internet, pero era mas facil encontrar los de otros paises que los de Mexico. Ademas, segun mi hermano, era mejor que tomara los cursos de manejo, quizas me enseñen cosas que hasta la fecha aún no se existan. Así que lo hice. El jueves por la tarde, con la ayuda de Elvira buscamos escuelas de manejo.
Y aunque habia algunas muy muy buenas, eran realmente caras. Afortunadamente Elvira notó que una de las muchachas ni siquiera presentó el examen practico, solo llevó un certificado que una escuela de manejo le habia dado... cual era? quien sabe!
Así que volvimos a indagar y vimos que escuelas daban ese certificado y que escuelas no. Una escuela en especial, ECAMEX solo da certificados para coahuila, mas no para monterrey. Sinembargo tiene una cualidad muy importante, la flexibilidad de horario, ya dicen que dan clases desde las 6am hasta las 9pm!
Esto es genial, pues Elvira podria tomar las de las 6am, mientras que yo podria tomar la de las 7:30am, y así estar en la casa a las 9am. Dandome la oportunidad de cumplir con ciertos horarios.
Así que nos dedicimos por ecamex. El primero curso teorico lo tomaremos hoy sabado, nos pondran dos peliculas y nos daran una platica (ademas de que nos daran manuales y eso).
Asi que pues bueno, ya les contaré como nos fue. Saludos!
Kenrro.
No se los habia comentado en la semana pasada, pero mi mamá se nos ha empezado a poner un tanto mala de su problema con los riñones, estuvieron a punto de ponerle lo del "Dialisis" aun no investigo bien de que se trata :( Así que se puede decir, que lo negro de estos dias es este problema con mi madre.
Ya les iré comentando como nos va con ella.
Por parte de la guayaba, dejen les comento que su nombre viene de su color, "oro". Ademas, al ser una Wagoneer, empezamos a buscarle algun nombre del tipo "wawa", y rapidamente salió, "la guayaba". Jajaja, bueno es muy probable que la mandemos a pintar de negro o de azul obscuro, o quizas de gris obscuro, pero ya en su debido momento.
El domingo pasado le ajustamos las bujias (las aflojamos, gracias a consejos de mi cuñado Armando) y el ruido se le quitó (llegamos a pensar que eran las punterias!). Así que un problema menos!
Y pues sacando animos de quien sabe donde, me lance el pasado miercoles a sacar mi licencia de manejar. Así es! aqui en Guadalupe! Y te ponen tres examenes, el teorico, el practico y el medico.
El examen teorico es literalmente un examen para niños de kinder. El medico, vaya, solo te ponen a leer de la pared unas letras, y checan que no seas daltonico (me pregunto como le hizo galindo con esto!).
Así que de tres examenes... troné dos!, resulta que habia varios señalamientos que jamas habia visto en mi vida! Un circulo rojo con tachas rojas! de donde fregados! El medico fue el unico que pasé. Afortunadamente tengo mas oportunidades de presentar el examen, hasta el dia 27 de Octubre.
Llegando a la casa me puse a buscar manuales en internet, pero era mas facil encontrar los de otros paises que los de Mexico. Ademas, segun mi hermano, era mejor que tomara los cursos de manejo, quizas me enseñen cosas que hasta la fecha aún no se existan. Así que lo hice. El jueves por la tarde, con la ayuda de Elvira buscamos escuelas de manejo.
Y aunque habia algunas muy muy buenas, eran realmente caras. Afortunadamente Elvira notó que una de las muchachas ni siquiera presentó el examen practico, solo llevó un certificado que una escuela de manejo le habia dado... cual era? quien sabe!
Así que volvimos a indagar y vimos que escuelas daban ese certificado y que escuelas no. Una escuela en especial, ECAMEX solo da certificados para coahuila, mas no para monterrey. Sinembargo tiene una cualidad muy importante, la flexibilidad de horario, ya dicen que dan clases desde las 6am hasta las 9pm!
Esto es genial, pues Elvira podria tomar las de las 6am, mientras que yo podria tomar la de las 7:30am, y así estar en la casa a las 9am. Dandome la oportunidad de cumplir con ciertos horarios.
Así que nos dedicimos por ecamex. El primero curso teorico lo tomaremos hoy sabado, nos pondran dos peliculas y nos daran una platica (ademas de que nos daran manuales y eso).
Asi que pues bueno, ya les contaré como nos fue. Saludos!
Kenrro.
sábado, septiembre 30, 2006
La odisea de la guayaba
Si al segundo dia de comprar un mueble... luego de estar emocionado por el cambio tan grande que tomará tu vida... de pronto te encuentras con un dolor de cabeza, un sentimiento de haber sido engañado, y que todo mundo, incluso tu vecino de enfrente con su Cherokee '96 al pasar se sonrie en forma de burla por el monton de chatarra que acabes de comprar... Quizas tambien has comprado un vehiculo antiguo.
Mas probable aún, que hayas comprado un vehiculo antiguo poco cuidado!
Resulta que la Cherokee que compré ni siquiera es Cherokee, es una Wagoneer, y aunque sigue siendo una XJ (familia de las Cherokee), es de las unicas "Wagoneer-XJ" que existen, y si, es modelo 85. Al darme cuenta de eso, supe que la semana sería muy larga.
Los resortes ya se los cambiaron en ARGOVI, pero nos hicieron muy mal trabajo, apenas salimos del taller y notamos un ruidaso en la suspension delantera derecha (algo tallaba, al parecer una pieza de un modelo mas reciente), y luego de que la repararon, al irnos a casa nuevamente le detectamos otro ruido al pasar bordos pequeños. Así que total! le duele todo!
AHora con los resortes nuevos tienen muy levantado el frente de la camioneta, uno de los de ARGOVI se ofreció para levantar una pulgada la parte tracera... definitivamente no!
Y lamentablemente mi papa se anda molestando mucho por andarla sacando, pues todavia ni es mia, no tiene seguro, no tengo licencia y no sabemos que otras fallas tenga la camioneta -_-.
Así que pues a guardarla se ha dicho.
Eso si, ya la llevamos con el mecanico, y segun me dice, la maquina anda muy bien :) Vaya! al menos una noticia buena!
Ya para la proxima les contaré que otras frustraciones me trajo la cheroka. Saludos y cuidense! no compren vehiculos tan viejos!
Kenrro.
Mas probable aún, que hayas comprado un vehiculo antiguo poco cuidado!
Resulta que la Cherokee que compré ni siquiera es Cherokee, es una Wagoneer, y aunque sigue siendo una XJ (familia de las Cherokee), es de las unicas "Wagoneer-XJ" que existen, y si, es modelo 85. Al darme cuenta de eso, supe que la semana sería muy larga.
- La maquina estaba atascadisima de tierra, quien sabe por donde fregados la habrán traido, pero toda la maquina estaba cubierta por una capa de tierra, lodo y aceite.
- No tarde mucho tiempo en quererle revisar el aceite, y lo tenia muy bajo, en especial el de la direccion.
- Le hice cambio de bujias y le dejó ruido en la maquina (al parecer se las deje muy apretadas).
- Las puertas no se abren facilmente.
- El tablero no funciona, si acaso solo la temperatura y la gasolina.
- La alfombra de la camioneta da asco.
- Tiene un sin fin de alambres y mangueras que no van a ningun lado!
- La direccion está realmente de la patada, la camioneta se va pa donde quiere.
- El freno esta muy sensible
- Tiene un resorte roto de la suspension delantera.
- ... y ya no le quise mover porque entre mas le muevo, mas cosas parecen salirle :(
Los resortes ya se los cambiaron en ARGOVI, pero nos hicieron muy mal trabajo, apenas salimos del taller y notamos un ruidaso en la suspension delantera derecha (algo tallaba, al parecer una pieza de un modelo mas reciente), y luego de que la repararon, al irnos a casa nuevamente le detectamos otro ruido al pasar bordos pequeños. Así que total! le duele todo!
AHora con los resortes nuevos tienen muy levantado el frente de la camioneta, uno de los de ARGOVI se ofreció para levantar una pulgada la parte tracera... definitivamente no!
Y lamentablemente mi papa se anda molestando mucho por andarla sacando, pues todavia ni es mia, no tiene seguro, no tengo licencia y no sabemos que otras fallas tenga la camioneta -_-.
Así que pues a guardarla se ha dicho.
Eso si, ya la llevamos con el mecanico, y segun me dice, la maquina anda muy bien :) Vaya! al menos una noticia buena!
Ya para la proxima les contaré que otras frustraciones me trajo la cheroka. Saludos y cuidense! no compren vehiculos tan viejos!
Kenrro.
miércoles, septiembre 27, 2006
La mona tiene monitos!
Asi como lo dice el titulo, la mona ha tenido monitos!
Por si no saben de que hablo. Se trata de mi gatita la mona, que el dia de hoy, luego tres tormentosas horas la gata ha tenido a sus cuatro gatitos!
Aunque por el momento se ven 3 gatos y una gata, ya veremos como se definen mas tarde. Pero eso si, salió primero un pinto, un güero y dos negritos (una de ellas negritas).
Así que gente, si tienen chance de adoptar a un gatito, echenme un grito a:
Con respecto a la guayaba, sin comentarios, ya les diré el fin como me fue. -_-
Saludos gente!
Kenrro.
Por si no saben de que hablo. Se trata de mi gatita la mona, que el dia de hoy, luego tres tormentosas horas la gata ha tenido a sus cuatro gatitos!
Aunque por el momento se ven 3 gatos y una gata, ya veremos como se definen mas tarde. Pero eso si, salió primero un pinto, un güero y dos negritos (una de ellas negritas).
Así que gente, si tienen chance de adoptar a un gatito, echenme un grito a:
Con respecto a la guayaba, sin comentarios, ya les diré el fin como me fue. -_-
Saludos gente!
Kenrro.
domingo, septiembre 24, 2006
"Guayaba" el nuevo miembro de la familia
El dia de ayer fuimos al tianguis nomas para despertar nuevamente el interes en comprarnos una Cherokee y así cumplir uno de los deseos que nos viene quemando desde hace tiempo. Afortunadamente habia Cherokees de todos sabores, colores y precios. Desde los 18,500 una Cherokee Modelo 85, hasta la de 50,000 pesos una Cherokee modelo 97 preciosa! color cielo y muy cuidada!
Aun cuando tiramos lagrimitas por la de 50,000 pesos (muy lejos de nuestro presupuesto inexistente), la de 18,500 no estaba tan mal. Nos pusimos a hacer cuentas y vimos que la podriamos completar. Regresamos nuevamente a verle todos los peros... tiene un golpe al frente, un golpe en el lateral, los acientos se ven sucios y el tablero está quebrado de un lado...
Desafortunadamente no sabiamos que revisar a la hora de querer comprar una Jeep Cherokee así que se nos pasaron de revisar varias cosas importantes. Pero pensamos
Afortunadamente para nosotros, cada quien puso su parte del dinero para comprarla y para hoy en la mañana ya teniamos unos 21mil pesos a nuestra disposicion. Era hora de salir de compras!
El dia estaba lluvioso, pero aun así fuimos. Casi todo el tianguis estaba solo, salvo algunos vehiculos como Vans y Camionetas PickUp, y bien solita a uno de los costados nuestra futura Cherokee. Horas mas tarde llegaría mi hermano Carlos y Dahir para darle el visto bueno a la camioneta.
Ahora bien, siempre recomiendan no comprar en el Tianguis debido a los "Coyoteros" en nuestro caso no tuvimos muchos problemas, si acaso, lo principal, era que los datos de los dueños era muy difuso, para realizar el cambio de propietario tendriamos que buscar al ultimo dueño de la cherokee.
Pero en fin, la camioneta anda bien, ya la pude manejar desde la casa de los que me la vendieron hasta la casa de mi hermano Carlos (lo fuimos a dejar). De regreso le cargamos el tanque de gasolina (430 pesos, ouch!). Compramos quimicos en el HEB para limpiarla nomas llegando a la casa. Y pues bueno...
Para acortarles el fin un poco, sepase que ando muy contento. Se que el modelo es antiguo y nos va a traer problemas. Pero al fin y al cabo es un cambio muy radical en mi vida, ya que... ahora que tengo mueble podre realizar literalmente uno de mis deseos en el trabajo...
Ya se los contaré la proxima semana lo que me pasó. Saludos!
Kenrro.
Aun cuando tiramos lagrimitas por la de 50,000 pesos (muy lejos de nuestro presupuesto inexistente), la de 18,500 no estaba tan mal. Nos pusimos a hacer cuentas y vimos que la podriamos completar. Regresamos nuevamente a verle todos los peros... tiene un golpe al frente, un golpe en el lateral, los acientos se ven sucios y el tablero está quebrado de un lado...
Desafortunadamente no sabiamos que revisar a la hora de querer comprar una Jeep Cherokee así que se nos pasaron de revisar varias cosas importantes. Pero pensamos
Vaya, son 18,500 pesos, es muy barato! aun si la maquina estuviera fregada no nos gastariamos mas de 10,000 pesos en una reparacion general! Ademas, así si la chocamos no nos va a doler tanto como chocar una de 50,000 pesos!
Los pro:Así que nos regresamos a la casa con la esperanza de convencer a la familia, y pronto salieron los comentarios encontrados:
Los contras:
Los contras:
- Es muy antigua.
- Es americana regularizada.
- Las piezas ya no se encuentran.
- Gastan mucha gasolina. (es de 6 cilindros! como!)
- No sabes manejar! (no tengo licencia, es distinto).
- No sabes que tan mal la han tratado.
- Por mas dinero que le metas, jamas la tendras como una que te cueste 10mil pesos mas cara.
- Las 6 en V son maquinas lentas, se flotan, no son potentes.
- Usa carburador, se puede apagar con los charcos.
- Es realmente muy barata
- Es una jeep, Cherokee!
- La lamina ta buena, aunque ligeramente golpeada.
- Las 6 en V, son maquinas durareras, y aunque son lentas, son ahorradoras de gasolina, en comparacion de las de 8 cilindros y de las de 6 en linea.
- La podemos usar para aprender, luego la vendemos para comprarnos una mas cara ;)
- Por mas cara que nos salga la gasolina, jamas le llegará al precio de los taxis!
- Ya podremos transportar material del HomeDepot a la casa sin tener problemas en los taxis!
Afortunadamente para nosotros, cada quien puso su parte del dinero para comprarla y para hoy en la mañana ya teniamos unos 21mil pesos a nuestra disposicion. Era hora de salir de compras!
El dia estaba lluvioso, pero aun así fuimos. Casi todo el tianguis estaba solo, salvo algunos vehiculos como Vans y Camionetas PickUp, y bien solita a uno de los costados nuestra futura Cherokee. Horas mas tarde llegaría mi hermano Carlos y Dahir para darle el visto bueno a la camioneta.
Ahora bien, siempre recomiendan no comprar en el Tianguis debido a los "Coyoteros" en nuestro caso no tuvimos muchos problemas, si acaso, lo principal, era que los datos de los dueños era muy difuso, para realizar el cambio de propietario tendriamos que buscar al ultimo dueño de la cherokee.
Pero en fin, la camioneta anda bien, ya la pude manejar desde la casa de los que me la vendieron hasta la casa de mi hermano Carlos (lo fuimos a dejar). De regreso le cargamos el tanque de gasolina (430 pesos, ouch!). Compramos quimicos en el HEB para limpiarla nomas llegando a la casa. Y pues bueno...
Para acortarles el fin un poco, sepase que ando muy contento. Se que el modelo es antiguo y nos va a traer problemas. Pero al fin y al cabo es un cambio muy radical en mi vida, ya que... ahora que tengo mueble podre realizar literalmente uno de mis deseos en el trabajo...
Si de pronto me entran las ganas de ir a Laredo, simplemente tomo las llaves, me subo a la troca y me lanzo!
Espero poderla arreglar lo suficiente como para poderla disfrutar antes de irme para Honduras -_-.
Espero poderla arreglar lo suficiente como para poderla disfrutar antes de irme para Honduras -_-.
Ya se los contaré la proxima semana lo que me pasó. Saludos!
Kenrro.
domingo, julio 23, 2006
Ahhh como te extrañeee!!!!
"Los dias sin ti son en vano, me haces falta!!! Como puedo disfrutar mi vida si no tengo aquello que me hace vibrar, que me hace mover, que me hace SENTIR VIVO!!! COMO!!!???"
Y en la escena siguiente estoy yo abrazando mi estereo, jajajaja!
(huy espero no se me ponga celosa Elvira :D)
ARHHHHGGG!!!! Sus sonidos tan cristalinos!, tan puros!, tan fuertes que hace que mi cerebro baile dentro de mi craneo... y aun asi, sin distorcionarse ni un poquito... ahh...(suspiro), siento como si acabara de re-conectar mi cerebro a la corriente electrica, me siento de 20 años nuevamente, de nuevo quiero salir a correr, a gastar toda esta vida que eh estado acomulando en tanto tiempo... desde aquel en dia en que se me descompuso.
Vaya, que puedo decir, palabras mundanas no pueden describir lo que siento al tener a mi estero nuevamente haciendo lo que mas le gusta hacer, aquello por lo cual fue hecho!!!
Y aunque las bocinas requieren de algo de mantenimiento (la humedad y el calor les ha hecho daño en estos 3 años). El sonido sigue siendo muy claro. Ya puse a prueba todas mis rolas de trance y de metal con los sonidos mas exigenes para un estereo, y sin embargo no le pudimos encontrar ningun pero!
Cada sonido "saliendo" desde la bocina que mejor lo reproduce, los graves por los bajos, los agudos por los tweeters, y los medios por un par de bocinas "punch", todas del año del caldo. Que otra cosa puede salir de esto mas que sonido de la mas alta calidad? :)
Tengo que admitir que mi oido se habia acostumbrado al sonido de las bocinas que actualmente usaba con el bebo (y con la negras), por lo que tendré que estar un tiempo en "desintoxicacion" escuchando mi mas preciado articulo electronico :D
Sorry por abandonarlos tanto, pero mi salud de nuevo anda haciendo de las suyas, espero ya pronto ponerme bien al corriente. Cuidense!!!.
Kenrro.
Y en la escena siguiente estoy yo abrazando mi estereo, jajajaja!
(huy espero no se me ponga celosa Elvira :D)
ARHHHHGGG!!!! Sus sonidos tan cristalinos!, tan puros!, tan fuertes que hace que mi cerebro baile dentro de mi craneo... y aun asi, sin distorcionarse ni un poquito... ahh...(suspiro), siento como si acabara de re-conectar mi cerebro a la corriente electrica, me siento de 20 años nuevamente, de nuevo quiero salir a correr, a gastar toda esta vida que eh estado acomulando en tanto tiempo... desde aquel en dia en que se me descompuso.
Vaya, que puedo decir, palabras mundanas no pueden describir lo que siento al tener a mi estero nuevamente haciendo lo que mas le gusta hacer, aquello por lo cual fue hecho!!!
Hacer vibrar mis ventanas!!!
El dia de hoy al hacer las primeras pruebas le subimos el volumen nomas hasta donde todos menjurges del escritorio empezaron a bailar.
El dia de hoy al hacer las primeras pruebas le subimos el volumen nomas hasta donde todos menjurges del escritorio empezaron a bailar.
La musica les da vida!!!
Y aunque las bocinas requieren de algo de mantenimiento (la humedad y el calor les ha hecho daño en estos 3 años). El sonido sigue siendo muy claro. Ya puse a prueba todas mis rolas de trance y de metal con los sonidos mas exigenes para un estereo, y sin embargo no le pudimos encontrar ningun pero!
Cada sonido "saliendo" desde la bocina que mejor lo reproduce, los graves por los bajos, los agudos por los tweeters, y los medios por un par de bocinas "punch", todas del año del caldo. Que otra cosa puede salir de esto mas que sonido de la mas alta calidad? :)
Tengo que admitir que mi oido se habia acostumbrado al sonido de las bocinas que actualmente usaba con el bebo (y con la negras), por lo que tendré que estar un tiempo en "desintoxicacion" escuchando mi mas preciado articulo electronico :D
Sorry por abandonarlos tanto, pero mi salud de nuevo anda haciendo de las suyas, espero ya pronto ponerme bien al corriente. Cuidense!!!.
Kenrro.
martes, junio 20, 2006
La historia de un minero Parte 4
Ya tenia rato que tampoco escribia mis aventuras como minero intergalactico, pero antes, para aquellos que no sepan en absoluto de que trata esto, les daré una pequeña introduccion, EVE-ONLINE es un videojuego para PC que se juega en linea, y ha sido uno de los videojuegos que mas me ha gustado en los ultimos meses de mi vida... a pesar de casi no jugarlo ;^)
Las capacidades.
En el juego las naves y muchos articulos usados por las naves ocupan "capacidades" para poder usarlas, estas capacidades (tambien llamadas skills) se entrenan en "segundo plano", ya sea si uno lo está jugando o no. Eso es excelente pues como casi no puedo entrar a jugar, dejo a mi mono entrenando un skill de 20 dias, y al regresar puedo probar cosas nuevas ^^.
La meta.
El juego no tiene una meta muy definida, es algo asi como The Sims en los que simplemente "vives" dentro del juego. Uno puede llegar a ser lo que uno quiera, ser millonario, ser minero, ser fighter, ser hauler (transportador), y si ya lo és, puede cambiar de profesion, y empezar a entrenar nuevos skills.
Nuestra area de juego.
En el universo de EVE, existen las lunas, los planetas, los soles, los sistema solares, las regiones, e incluso constelaciones. Los sistemas solares tienen un nivel de seguridad que va desde 0.0 hasta 1.0, todos aquellos menores de 0.5 son peligrosos pues hay poca o nula seguridad y cualquier jugador humano nos puede hacer añicos sin que alguien le pueda reclamar. Mientras en niveles de 0.5 o mayores, existe algo asi como seguridad publica, que destruye en un parpadeo a aquel sujeto que se quiere pasar de listo.
El sistema solar es nuestra area de juego, uno puede viajar entre planetas de manera veloz usando el motor de WARP, que genera una burbuja a nuestro alrededor que nos permite viajar unas 180 Unidades Astronomicas (149,597,870.66Km, la distancia promedio entre el sol y la tierra), en unos segundos!Los StarGates.
Para salir de el sistema solar existen los Portales, o StarGates, que nos sirven para llegar a otros sistemas solares. Al momento de pasar por un Portal se dice que uno ha "saltado" a otro sistema solar.
Los Piratas.
En el juego existen los piratas, los piratas pueden ser de NPC (de computadora) o los piratas humanos. Es obvio que los piratas humanos son los peligrosos, pues ellos si pueden usar tacticas de cazeria, tienen mejores armas, pero al menos se puede llegar a arreglos monetarios con ellos para que no nos destruyan la nave o nos partan el cuello.
Conforme baja el nivel de seguridad del sistema solar, aumentará la dificultad de los NPCs, así en una region 1.0, cualquier frigata puede destruirlos, en una region 0.0, tu frigata será la que truene primero.Nosotros los jugadores humanos tenemos un Security Status, que va desde 10 a -10, cuando uno empieza el juego se tiene un Security Status de 0, para subirlo puedes matar Piratas (humanos o NPCs), para bajarlo puedes empezar matando al que se encuentre cerca!.
Si tu security status es menor a cero, todo mundo te empezará a huir! pues serás considerado pirata, si tu S.S. es de -5.0 o menor, cualquiera te podrá atacar, y ni un solo policia levantará la mano para ayudarte. Al momento de escribir esto mi S.S. es de 0.3 -_-
Muchas veces el S.S. es irrelevante pues un pirata humano puede levantar su S.S. como dije, matando NPCs, el humano puede matar suficientes como para tener un S.S. alto, y así despistarte, aqui la regla general es... si andas por una region de baja seguridad, no te confies de nadie!
Se cuenta con un sistema(un chat) que nos ayuda a saber quien está en el sistema solar (mas no nos dice donde está). Se puede saber así el Security status, y saber que hacer (si seguir como si nada, o esconderse en la estacion espacial mas cercana XD).
Cuando te podean...
Cuando nos destruyen las naves, no morimos, nos quedamos en un huevito llamado "POD", si el piarata destruye ese huevito, entonces oficialmente morimos, y un clon nuestro es activado en alguna estacion espacial, de la que podemos lanzarnos por una nave mejor para buscar venganza.
Los NPCs no destruyen los huevitos, de hecho puedes pasearte entre ellos y no te harán nada.
Aqui les cuento lo ocurrido desde la ultima vez que escribí.
- FORNAX se recupera.
Luego de la recuperacion de la caida en Kurniainen, decidimos protegernos mejor de los piratas por lo que continuamos minando en lugares mas seguros y poco poblados, de esta manera todo FORNAX nos uniriamos a acabarnos belts enteros de mineral para la fabricacion de Frigatas (naves de batalla pequeñas), Cruseros (medianas) y chance una que otra Battleship (mas grandes).
En una tarde las fuerzas de FORNAX nos acabamos un belt entero en unas tres horas, participaron 2 covetors, una retriever, un crucero con Lasers mineros de segunda generacion, y como hauler una industrial que tuvo que seguir dando vueltas casi a un ahora de que terminaramos el belt.Millones de unidades de mineral eran transportadas para despues de unos dias regresar como naves flamantitas, recien salidas del horno, listas para ser destruidas! Aqui lo bueno es que si tienen seguro, la perdida es ganancia, pues como no se metió dinero en la nave, el dinero del seguro es nuestra ganancia >:
- Mi mision como minero.
Como minero, mi mision es la de obtener el material del belt, en las mayores cantidades posibles, para mi covetor esos limites ya estan muy proximos. Ahora el problema empezo a quedar en el siguiente paso, el convertir el material de los asteroides en material util, refinarlo.El mineral se refina en estaciones espaciales, las estaciones no son 100% libres de perdidas, de hecho, en promedio tiene una perdida del 10% de material, ademas cobra con el 5% de los minerales ya obtenidos de la refinación. Parece que no es mucho pero a la larga, si es mucho material, sobre todo cuando hablamos de cantidades tan grandes como un belt entero.
Por lo que nuestro siguiente paso es reducir las perdidas de la estacion cuanto fuera posible, levantando skills de refinado, por otra parte, para hacer que los de la estacion espacial nos cobren menos, levantamos "standing", el standing se levanta mediante skills y tambien haciendo misiones.
El standing se empieza desde cero, cada mision da unos .01 puntos en promedio -_-
- Los viajes del minero
Normalmente las misiones consisten en llevar o traer cosas, en promedio unos 100m^3 maximos, cosas faciles, pero en otras tengo que ir a cierto lugar y matar a ciertos piratas NPC, normalmente misiones en las que le pido ayuda a los de la Corporacion.Al momento de escribir este texto he hecho casi 80 misiones y mi standing es del 2.0, por lo que ahora solo me cobran un 3% (ya no 5%). Ademas, en el refinado, mediante skills de refinacion, he logrado obtener un 92% (solo un 2% en semanas!).
Es muy lento pero... de que otra manera los de CPP me mantendrian ocupado? (digo, sin metas que lograr, ni pa que lo jugaría verdad?, nomas no se la bañen!).
Un problema con mis misiones, es de que me encuentro en las fronteras del mundo seguro, por lo que muchas de mis misiones son en regiones 0.4 y 0.3, en regiones 0.3 es muy comun ver cuerpos congelados de pilotos flotando en la nada, cuyos huevitos (PODS) fueron destruidos por algun pirata humano.
Al entrar a esas regiones no puedo dejar de ver quien se encuentra en esa region conmigo, en cuanto veo a una persona, sin importar su Security Status, trato de salirme cuanto antes, o de esconderme cuanto antes en alguna estacion (no soy cobarde, simplemente una nave como la mia no tiene ventaja alguna!)
Ahora bien, aqui hay un problema, los piratas pueden atacar mientras te mueves a tu velocidad normal, esa velocidad generalmente es cuando te acercas al Portal, o cuando lo acabas de pasar (ya que ellos te pueden seguir, tambien pasando por el portal). Es toda una experiencia de terror, pues generalmente entre mas grande sea tu nave, mas lenta es, y 15Km en una nave viajando a 90m/s, son unos segundos muy muy largos en esas regiones.
Y al pasar el Portal, si crees que estas seguro, piensalo de nuevo. Ya que las naves en general necesitan alcanzar una velocidad necesaria, para activar el motor "WARP", que te permita viajar por ese sistema solar ya sea a un StarGate o a una estacion espacial. Las naves grandes tardan mucho tiempo en alcanzar esa velocidad. Pero una vez estando viajando en el WARP no te pueden hacer nada, de hecho tampoco tu puedes hacer nada, ni siquiera detenerte.
Los piratas tienen al menos un minuto para hacerte daño, antes y despues del Stargate.
Afortunadamente existen naves muy rapidas que puede ayudar pasar por estos lugares de manera muy veloz. Una de estas naves es la Atron, a la que despreciaba por ser una frigata realmente debil, sin embargo es realmente veloz! Alcanza velocidades de 1100m/s, mientras que la velocidad maxima de mi covetor es de 93m/s (vaya no pareces moverte con la covetor).
- El minero que se volvió fighter.
El dolor de muelas de todo minero son los piratas, ya sean NPC o humanos. Los piratas destruyen a nuestros drones mineros, o nos hacen huir como gallinas pues nuestras naves mineras no tienen ni una tabla con clavos para defenderse. Por lo que ocupamos siempre a un fighter que nos defienda en los belts mientras nosotros minamos.Que pasa cuando no hay fighters que nos defiendan? podemos llevar con nosotros a los famosos drones de combate, que nos ayudan a destruir NPCs. Ya que si de plano nos llega un pirata humano, no hay de otra mas que esperar a que nos pida ISK a cambio de nuestra nave.
Lo curioso es que mis drones mataban muy rapido a los piratas en Sistemas Solares de niveles 0.5 y 0.6 de seguridad, ah eso si, si yo me lanzaba en mi nave frigata, me tardaba unas 5 veces mas en destruirla!. Ahora que si me ponen un pirata fuerte (como los de las misiones), mi nave generalmente se retiraba en flamas, para ser reparada en la estacion mas cercana.
Patetico!
Por lo que siguiendo el plan de conquistar el universo vendiendo naves (y para venderlas hay que saber minimo manejarlas), vi que ya podia utilizar una nave tipo crusero, la Thorax, solo que ahora lo que me faltaba eran los skills para poder usar las armas de ese calibre. Así que mientras se cocinaban los skills, usé otra frigata de la raza Caldari, la Kestrel.
La Kestrel Rules!!! La Kestrel se caracteriza por su bajo precio tanto en ISK, como en skills, uno se puede volver peligroso en esa cosa luego de un par de dias de estar skilleando!La Kestrel usa misiles como municion, tienen un alcance de 15Km y sus golpes promedian los 80 hit points cada uno!
Un problema con la Kestrel, es que es delicada, no tiene mucha estructura o escudo, por lo que unos 8 golpes de 150 hit points la pueden hacer añicos en un suspiro. Eso si, no se diga de que hubiera pasado en mi hermosa Tristan (la mejor frigata de raza Gallente).
Por lo que a peticion de mis compañeros de la FORNAX, empecé a skillear para ser fighter, mi nave? una Thorax, el mejor crusero Gallente "economico".
- Escogiendo lo mejor para mi Thorax.
Los piratas NPC acostumbran a girar alrededor de tu nave a unos 200m/s de velocidad tangencial, y a unos 5Km a 10Km de distancia de la nave. Estos dos datos son importantes!, pues si tu arma no dispara a esa distancia no le das!, y si el arma no se mueve lo suficientemente rapido como para seguir a un pirata que te rodea, igual jamas le darás.
Así que me fui de lo mas grande a lo mas pequeño, desde las balas comunes de largo alcance a las municiones hibridas de realmente corto alcanze, la razon?
La Thorax tiene un "Armor" excelente. Lo que nos ayuda a un combate de cuerpo a cuerpo.
Todas las naves tienen 2 escudos, y una estructura. El primer escudo es el "Shield", el segundo es el "Armor" y en el mero corazon, lo mas importante es la estructura.
La thorax tiene un Shield debil, pero tiene un Armor muy resistente, lo que nos ayuda a soportar los golpes que nos da el enemigo por mas tiempo.
Pero me negaba a esto, y empece comprando los calibres que lograban bajar hasta 180 hit points a 50Km de distancia!!!, pero como dije antes, los NPCs andan a unos 10Km de distancia, por lo que una vez rebazando los 40Km de cercania, no les daba ni un solo disparo!
Luego bajé a los de 20Km y sucedió lo mismo. Continue bajando ahora usando municion hybrida (de plasma), para distancias de 15Km, pero aún así seguia pasando!
Tuve que bajar a las armas mas debiles y de muy corto alcance, de unos 2 o 3Km de distancia, con municion que baja el alcance un 50% de distancia, por lo que mi distancia optima para dispararles es de 1 a 2Km de distancia, estas son conocidas como Blasters. No parecia haber otra salida!
- La primer victoria de la Thorax.
El NPC no duró mas de 10 segundos desde que empece a dispararle.
Y como era de esperarse, la Thorax apenas si tuvo algun rasguño.
WOOOOOOOOOW!!!!
Un pirata de este calibre me destruyó una Kestrel en unos 30 segundos. Sin embargo en mi Thorax, fue pan comido!
Lo que me sorprende es que apenas estoy empezando a ser fighter y los resultados estan siendo muy buenos. No quiero ni pensar que pasará cuando tenga al menos unos tres meses invertidos en skills para Fighter! Fregoooooon! :D
Espero dejar algun dia a los NPCs y empezar a pelear contra humanos (aka. PvP - Player vs Player), pero ya despues será.
Como dije al inicio, uno puede dedicarse a cualquier profesion, si una te aburre puedes empezar con otra, es como jugar un nuevo juego, en el mismo juego XD
Empezar mi "vida" como Fighter solo reitera mi interes en el EVE, al menos por los proximos 6 meses... Pero eso despues se los comentaré.
Kenrro.
lunes, junio 19, 2006
Actualizacion
Ya tenia mucho tiempo de no escribir en el blog. Por una parte por mi salud y por otro lado por el trabajo.
Anteriormente tenia planeado escribirles todo lo que habia pasado en la semana en un resumen, por lo que en un solo Post escribia mas de un tema. Pero gracias a comentarios de mis muy contados pero apreciados lectores, los empezaré a separar, y no solo eso, sino que trataré de invertir mas tiempo en ellos, chance con imagenes, o con enlaces a la Wikipedia con terminos poco comunes.
Que ha pasado?
La salud de mis familiares ha sido un tema muy fuerte ultimamente, esto de plano desestabilizó por completo mi estado emocional, aunque al parecer ya todo se va componiendo, primeramente Dios. :)
Mi salud ha mejorado mucho, pero aun así ya no me estoy desvelando tanto, ni he pasado tanto tiempo frente a la computadora. Ademas este fin de semana regresé a trabajar nuevamente de día, ya que trabajar de noche aún cuando me conviene, mis clientes andan activos solo de dia(-_- bad timing).
Continuó mi problema de la vista aunque ya muy muy leve, apenas perceptible, solo en ocaciones de constante desvelo, o de estar en lugares de mucho viento. Sinemabargo ya he podido estar mas tiempo enfrente de la computadora nuevamente, y me puedo concentrar mas :)
He podido descanzar mas, durmiendo, que es lo que mas me estaba calando. Me empecé a hartar de no saber en que dia estaba, o cuantos dias tenia de que habia sido fin de semana -_-, aparte el sueño no me ayudaba en lo mas minimo a concentrarme.
En este grande periodo...
Al menos ya regrese a hacer ejercicios para tratar de recuperar un poco la barrig... er.. la figura ^^ Lo tipico, abdominales, pesas y eso... tengo 4 meses para tener un cambio significativo, pues en este tiempo tenemos otra boda, y no quiero andar oculatando barriga -_-
Huy, y mi dentista ya anda tras mis dientitos... ^^u
Peeeero... ya les contaré otro dia como me fue ^^
Muchos saludos y disculpen el descuido.
Kenrro.
Anteriormente tenia planeado escribirles todo lo que habia pasado en la semana en un resumen, por lo que en un solo Post escribia mas de un tema. Pero gracias a comentarios de mis muy contados pero apreciados lectores, los empezaré a separar, y no solo eso, sino que trataré de invertir mas tiempo en ellos, chance con imagenes, o con enlaces a la Wikipedia con terminos poco comunes.
Que ha pasado?
La salud de mis familiares ha sido un tema muy fuerte ultimamente, esto de plano desestabilizó por completo mi estado emocional, aunque al parecer ya todo se va componiendo, primeramente Dios. :)
Mi salud ha mejorado mucho, pero aun así ya no me estoy desvelando tanto, ni he pasado tanto tiempo frente a la computadora. Ademas este fin de semana regresé a trabajar nuevamente de día, ya que trabajar de noche aún cuando me conviene, mis clientes andan activos solo de dia(-_- bad timing).
Continuó mi problema de la vista aunque ya muy muy leve, apenas perceptible, solo en ocaciones de constante desvelo, o de estar en lugares de mucho viento. Sinemabargo ya he podido estar mas tiempo enfrente de la computadora nuevamente, y me puedo concentrar mas :)
He podido descanzar mas, durmiendo, que es lo que mas me estaba calando. Me empecé a hartar de no saber en que dia estaba, o cuantos dias tenia de que habia sido fin de semana -_-, aparte el sueño no me ayudaba en lo mas minimo a concentrarme.
En este grande periodo...
- El proyecto de mi hermano ha madurado mucho, calentando el agua a temperaturas mayores a 120 grados centigrados!, y lo suficientemente caliente como para mantener el almacen realmente caliente toda la noche y mañana del dia siguiente! ahora al parecer el calentador solar empieza a sufrir de derretimiento en sus piezas de plastico XD
- La maquina negra se jubila! Con tan solo un año de vida la maquina negra deja el escritorio dandole paso a al "bebo", que me ha funcionado de manera muy estable a pesar de las altas temperaturas. El bebo es notablemente mas poderoso que la negra, en especial cuando se habla de juegos o aplicaciones 3D o de graficos. Usando al menos unos 200Watts menos.
- He intantado volverme vegetariano! Digo, que mejor manera de ayudar al mundo que volverse vegetariano!, para producir un kilo de carne, se tuvo que utilizar al menos 6 kilos de granos!, al tener que alimentar menos animales hay mas grano para la humanidad, se perdería menos terreno por la erocion que ocasiona el exceso de pastoreo, y se aprovecharia mejor el agua en lugar de tener que irse al grano que alimentaria estos animales... les tengo todo un POST relacionado a esto.
- Eh subido a pesar 107 Kilogramos!, no tengo verguenza... o limites da igual, de plano veo a la comida como algo que tiene que ser apetitoso, que nomas pasa por mi boca para ser disfrutado, ya despues mi estomago se las arregla con el exceso. Igual tengo un Post relacionado a esto -_-
- El minero se revela!, así es, ya me harté de ser victima facil en mi Covetor, he cambiado los lasers mineros por blasters, y mi Covetor por una flamante Thorax en la que pienso entrenarme para futuras peleas, y venganzas. >:
Al menos ya regrese a hacer ejercicios para tratar de recuperar un poco la barrig... er.. la figura ^^ Lo tipico, abdominales, pesas y eso... tengo 4 meses para tener un cambio significativo, pues en este tiempo tenemos otra boda, y no quiero andar oculatando barriga -_-
Huy, y mi dentista ya anda tras mis dientitos... ^^u
Peeeero... ya les contaré otro dia como me fue ^^
Muchos saludos y disculpen el descuido.
Kenrro.
martes, abril 18, 2006
A sincronizar relojes!
Hace unos dias, a principios de Abril nos cayó una noticia como bomba!
Se trata de el primero de los relojes atomicos que serán desarrollados aqui en México. Especialmente en el Centro Nacional de Metrología, en Queretaro.
Esta misma gente ofrece el servicio de "La hora exacta" por telefono, internet e incluso por radio! En el caso de internet se hace usando el protocolo NTP(Network Time Protocol), del cual puede hacer uso todos los equipos compatibles (como Linux, los mas nuevos de Windows, entre otros).
Esto está excelente!, porque finalmente tenemos un servidor Mexicano que ofrece este servicio, con el respaldo de el CENAM uno de los lideres de este tema en Mexico. Por si quieres hacer uso de esto, todo lo que tienes que hacer es configurar para que tu equipo se sincronice con el servidor:
Nada mas les recuerdo a los admins, que usa el puerto UDP 123. Puedes encontrar mas informacion al respecto en:
Saludos!
Kenrro.
Se trata de el primero de los relojes atomicos que serán desarrollados aqui en México. Especialmente en el Centro Nacional de Metrología, en Queretaro.
Esta misma gente ofrece el servicio de "La hora exacta" por telefono, internet e incluso por radio! En el caso de internet se hace usando el protocolo NTP(Network Time Protocol), del cual puede hacer uso todos los equipos compatibles (como Linux, los mas nuevos de Windows, entre otros).
Esto está excelente!, porque finalmente tenemos un servidor Mexicano que ofrece este servicio, con el respaldo de el CENAM uno de los lideres de este tema en Mexico. Por si quieres hacer uso de esto, todo lo que tienes que hacer es configurar para que tu equipo se sincronice con el servidor:
cronos.cenam.mx
Nada mas les recuerdo a los admins, que usa el puerto UDP 123. Puedes encontrar mas informacion al respecto en:
Saludos!
Kenrro.
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